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Nuevo Camaro 2011 Convertible

2010-11-24T14:27:00.000-08:00

La versión convertible del popular American Muscle de Chevrolet, que recién fue presentado en el Auto Show de Los Angeles, cuenta con una carrocería mejorada y un mecanismo perfectamente ajustado para la capota; una combinación diseñada para garantizar la calidad de precisión igual a la de un coupé deportivo. El modelo estándar ofrecerá 312 caballos de fuerza con un motor de inyección directa V6. El modelo SS contará con un motor V8 de 6.2 litros con 426 caballos de fuerza y una transmisión manual de seis velocidades o una automática opcional, también de seis cambios.

La arquitectura del Camaro fue diseñada para adaptarse a un modelo convertible, lo que garantiza que el conductor disfrutará de un viaje con la capota guardada, al tiempo que experimenta la dinámica de manejo de un coupé. "Durante el desarrollo del convertible nuestro objetivo era igualarlo al coupé lo más posible, tanto en la calidad de la marcha, como en su desempeño y manejo en general" aseguró Al Oppenheiser, Ingeniero en Jefe de Camaro. El resultado es un convertible que conserva prácticamente todas las cualidades de aceleración, agarre y desempeño del Camaro coupé.

El toldo plegable se retrae en 20 segundos aproximadamente. Está elaborado en conjunto con el mismo fabricante de las capotas del Corvette convertible, y funciona de manera similar. Es decir que se pliega en forma de "Z" y se asegura con una práctica manija que se ubica al centro de la parte superior del parabrisas. La capota está elaborada en lona gruesa y durable, con un material de revestimiento acústico que ofrece un silencioso viaje al más puro estilo de un coupé, aún cuando la capota se encuentra puesta. También cuenta con un desempañador en la ventana trasera.

La carrocería estará disponible en nueve colores, con toldo negro o canela. El sistema asistente de estacionamiento se incluye en todos los modelos convertibles. Su precio aún no está definido pero según datos de GM, estará alrededor de los 30 mil dólares (un poco optimista tomando en cuenta que su principal competidor, el Mustang Convertible, tiene un precio de lista de 547 mil pesos en su versión más básica).

Consejos para lidiar con los "Franeleros"

2010-11-24T14:23:00.000-08:00

Este artículo no tiene fines elitistas, de racismo, de malinchismo ni de lucha de clases. Tampoco pretende generalizar sobre las personas que cuidan los coches en la calle. Simplemente aconseja a la gente sobre cómo lidiar con aquellos individuos que se adueñan de la vía pública y cobran una tarifa por estacionarse en ella, lo cual viola la legalidad y atenta contra el respeto a los derechos del ciudadano.

Al mencionar la palabra "franelero", hacemos referencia a todas aquellas personas que operan ilícitamente en la calle cuidando coches y exigen una cuota fija a las personas que ahí se estacionen. Algunos "viene viene" no cobran tarifa y reciben una propina voluntaria, pero esto varía dependiendo de la zona y del horario.

A continuación te presentamos algunos tips para evitar problemas o, simplemente para salir perjudicados en el menor grado posible, cuando te topas con alguno de estos corruptos individuos.

1. Antes que nada, evítalos.- Procura dejar tu auto en un estacionamiento público y aunque no sea tan barato, es mejor opción que seguir fomentando esta actividad ilícita. A fin de cuentas un estacionamiento público es un local establecido que genera empleos y, a diferencia de los "franeleros", paga impuestos; además de que tu vehículo estará más seguro.

2. No te pongas agresivo.- Si una vez que te estacionaste en la calle se aparece un personaje exigiéndote 50 pesos por la "vigilancia de tu unidad", es normal que te saque de tus cabales, más aún cuando no tendría por qué hacerlo. Si de todas formas vas a dejar tu coche estacionado ahí, es mejor no insultarlo, amenazarlo y mucho menos ponerte a los golpes con él. Recuerda que están coludidos con todos los "franeleros" de la zona y tu arranque de ira podría salir contraproducente. No querrás encontrar tu auto abollado, con un cristalazo o simplemente no encontrarlo. Sí, es muy triste tener que recomendar "amabilidad" con aquellas personas que violan nuestros derechos, pero la integridad física y moral está antes que cualquier cosa. Si tuviste algún enfrentamiento con el "franelero" y ya es demasiado tarde para arreglarlo, traslada tu vehículo a otro sitio o a un estacionamiento público donde esté más seguro ya que generalmente los "viene viene" son personas vengativas.

3. Negocia con ellos.- Tampoco es lo más recomendable negociar por algo que nos pertenece por derecho pero, insisto, si no hay otra alternativa, trata de llegar a un acuerdo con el "franelero" y, sin ser agresivo, consigue que te deje la "tarifa" más barata, o dale un porcentaje de la "cuota" a tu llegada y el resto a tu salida. De esta forma garantizarás la seguridad de tu auto.

4. No les mientas.- Decepcionante, pero real: tienes que ser honesto con personas que no lo son. Cuando vas a permanecer mucho tiempo en un lugar, es mejor decirles la verdad a inventarles que sólo vas a comprar cigarros y te vas a tardar 10 minutos. Quizás te ahorres los 30 pesos de la "vigilancia" pero sacarle el rayón que por venganza le metieron a tu vehículo cuando vieron que llevabas una hora sin aparecer, te va a costar por lo menos mil pesos.

5. Identifícalos.- No todos estos consejos son para que los "franeleros" salgan beneficiados y nosotros "no tan perjudicados". Si ya tienes identificado a algún "viene viene" que te hace la vida imposible porque se queda con buena parte de tu quincena o te prohíbe estacionarte cerca de tu trabajo en los lugares "apartados", haz lo siguiente: Pon mucha atención en la zona donde opera, cómo se viste regularmente, las personas que trabajan con él o ella (sí, también hay mujeres franeleras y a veces son más implacables que los hombres), su nombre o apodo, la tarifa que cobra y su antigüedad en la zona. Toda esta información te servirá para denunciarlo con las autoridades ahora que están "regularizando" a estas personas. Existe una iniciativa de ley donde aquellos que denuncien a estos focos de corrupción serán recompensadas

6. No les des información.-Por más amables que se porten contigo, evita revelarles dónde trabajas, dónde vives, cuántos hijos tienes, a dónde vas etc. Muchas veces, están coludidos con el crimen organizado y si conocen tus movimientos pueden pasarle la información a sus "colegas" para que se roben tu vehículo, se metan a robar a tu casa, o en el peor de los casos, atenten contra tu integridad física o la de tu familia.

7. No les creas.- Cuando te juran y perjuran que no pasa la grúa por ahí a pesar de que hay una señalización enorme que prohíbe estacionarse, no les creas. Lo único que quieren es sacarte una lana sin importar que se lleven tu vehículo al corralón. En otras ocasiones, los "franeleros" se ponen cerca de los estacionamientos públicos y te dicen que el estacionamiento ya está lleno y lo tendrás que dejar en la calle por la módica cantidad de 60 pesos. No les hagas caso, cerciórate tú mismo que el estacionamiento está lleno y de ser cierto, busca otro lugar para dejar tu coche. Evita darles gusto a estos extorsionistas.

8. No dejes objetos de valor en tu auto.- Como ya se mencionó antes, muchas veces los "franeleros" están coludidos con el crimen organizado. Si dejas a la vista una laptop, un reproductor de MP3 o una chamarra muy cara, por más que te hayan prometido "echarle un ojo a tu unidad", es probable que prefieran robarse tu "tablet" de 10 mil pesos que cobrarte una cuota de 30 pesos. A fin de cuentas, se llevan tus cosas, huyen y ¿quién se hace responsable?

9. No los acuses con la policía aledaña.- No siempre es el caso, pero se sabe que en algunos lugares, los "franeleros" tienen tratos con la policía de la zona y, a cambio de un "agradecimiento económico", las autoridades locatarias les permite extorsionar libremente a la gente. Así que por más justicia que quieras hacer, a los "polis" tus quejas les entrarán por un oído y les saldrán por el otro.

Los Autos mas caros del mundo

2010-11-24T13:56:00.000-08:00

Estas son las piezas más exclusivas del mundo automotriz, es por esto que sus ahora nuevos dueños pagaron cantidades millonarias por ellos.

10. Mercedes-Benz 540K Roadster de 1937

Vendido en 6.3millones de dólares por el Zar de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone en 2007, es uno de los 26 ejemplares que existen de este modelo en el mundo. Tiene un motor súpercargado de ocho cilindros en línea y 5.4L de capacidad que produce

180Hp lo cual le permite llegar de 0 a 100Km/h en 16.4seg y a una velocidad tope de170Km/h, algo impresionante para su época.

9. Rolls-Royce 10Hp de 1904

Se vendió en Londres en 2007 por la cantidad de 6.4millones de dólares. Es el

ejemplar más antiguo que sobrevive del primer auto que fabricaron en conjunto

Charles Rolls y Henry Royce (de ahí el nombre de la compañía). Cuenta con un

motor de dos cilindros, 1,800cc y sorprendentemente no 10Hp sino 12Hp que lo

impulsan hasta llegar a los 62Km/h.

8. Mercedes-Benz 38/250 SSK de 1929

Subastado en 7.6millones de dólares y jamás restaurado. El dueño anterior lo

compró en 1940 y desde entonces, simplemente se dedicó a mantenerlo. El 38/250 SSK fue un auto de carreras en los años 20 con un motor de 7.1L de 250Hp y un chasis ligero que por cierto fue diseñado por Ferdinand Porsche.

7. Ferrari 330 TRI/LM de 1962

Este Testa Rossa apenas sobrepasa al Mercedes SSK anterior en precio pues se subastó en 7.7millones de dólares. Fue este mismo Ferrari el último auto de motor delantero en ganar la mítica carrera de las 24horas de Le Mans en manos de Phil Hill y Olivier Gendebien en 1962. Un año más tarde, sufrió un terrible accidente que lo dejó prácticamente inservible. Se restauró antes de la subasta exactamente como era, con su motor V12 de 3.0L y 390Hp, que se tomó de un modelo igual.

6. Ferrari 250 GT SWB de 1961

Comprado por el locutor y productor de la BBC, Chris Evans, en 9.5millones de

dólares. Es uno de los Ferraris más codiciados de todos los tiempos y éste en

particular fue propiedad del actor James Coburn por 24 años. Se estima que se

produjeron entre 50 y 57 250 GT de plataforma recortada (SWB), también conocidos como “California Spyder” y sí, de ahí toma su nombre el nuevo Ferari California. Tiene un motor de 12 cilindros en V de 3.0L y 280Hp.

5. Bugatti Royale Berline de Voyage de 1931

Su precio final de subasta fue de 12.7millones de dólares. Es uno de seis Bugatti Royales que se fabricaron, de éstos, sólo cuatro se vendieron, los dos restantes se quedaron guardados en la fábrica de Bugatti durante la segunda guerra mundial para que no los utilizaran los Nazis. Está lleno de números extravagantes: 6.4m de largo, pesa más de 3,000Kg y su motor de ocho cilindros en línea, además de medir 1.4m de largo y 1.1m de alto, tiene una capacidad de 12.7L y produce entre 275 y 300Hp. Posteriormente, este motor se usó para impulsar locomotoras y fue la salvación económica para la compañía tras el fracaso de los Royale.

4. Ferrari 250 Testa Rossa de 1957

Se pagaron 12.9millones de dólares -apenas el año pasado- por este Ferrari que es considerado como uno de los más bellos de toda la historia de la marca de Maranello. Se construyeron sólo 22 como este ejemplar que corrió principalmente en América del Sur. El diseño es de Scaglietti y el motor es un V12 de de 3.0L y 300Hp que ha sido calificado como uno de los motores con el mejor sonido del mundo.

3. Bugatti Royale Kellner Coupe de 1931

El segundo Bugatti Royale que fue custodiado por Ettore Bugatti durante la Segunda Guerra Mundial alcanzó los 14.8millones de dólares cuando se subastó en 2001. Actualmente tanto su dueño como el lugar donde reside permanecen en secreto. Monta el mismo motor ocho cilindros en línea de 12.7L que su hermano el Berline de Voyage, mencionado también en esta misma lista.

2. Ferrari 250 GTO de 1963

Otro auto del adinerado DJ, productor y locutor de programas de radio y televisión de la BBC, Chris Evans, que llegó a una puja de 19.3 millones de dólares la cual se pagó sin remordimientos. Es uno de 36 GTO construidos por Ferrari entre 1962 y 1963 de los que existen todos hoy en día. Cuenta con un motor V12 de 3.0L y 300Hp acoplado a una transmisión manual de cinco relaciones. Se ha convertido en el Ferrari más valuado de todos los tiempos.

1. Bugatti Type 57C Atlantic 1936

El pasado mayo de 2010, este Bugatti rompió todo récord de subastas por un amplio margen. Su actual dueño –que se ha mantenido en el anonimato- pagó 43.5millones de dólares por él. Es uno de tres Type 57Coupé Atlantic que se construyeron de los cuales sólo sobreviven dos (el otro es propiedad del diseñador Ralph Lauren). La característica “espina dorsal” remachada es lo más emblemático del modelo y lo que le ha hecho portador de títulos como el coupé más estilizado jamás construido.

Automoviles Electricos

2010-11-04T10:34:00.000-07:00

Vehículos limpios y seguros.

Los automóviles eléctricos han sido producidos, probados y testeados por muchos fabricantes y consumidores muy motivados por los proyectos.

Vamos a dar un vistaso de los muchos aspectos positivos que pueden estar en el futuro de los autos eléctricos y por qué deberíamos considerarlos como una posibilidad para nuestro medio de locomoción.

Los automóviles eléctricos son todos vehículos limpios y seguros para el ambiente. Por conducir autos eléctricos podríamos virtualmente eliminar la contaminación del aire y hacer un aire limpio para el futuro de nuestros hijos y nietos.

Un aire limpio para respirar es una necesidad y los coches eléctricos pueden hacerlo posible entre otras medidas que podemos tomar.

Los autos eléctricos son más accesibles que los vehículos movidos por combustibles derivados del petróleo. Los estudios sobre los automóviles eléctricos han demostrado que por pasajero tienen un costo menor que el insumido por un vehículo tradicional que se carga una vez a la semana con gasolina, diesel u otros combustibles fósiles.

Costo del consumo.

En efecto, por apenas 30 dólares americanos los automóviles eléctricos pueden funcionar durante un mes entero. Con el precio del combustible en alza y cambiando rápidamente, los autos eléctricos pueden darnos un verdadero respiro financiero.

El mantenimiento es más sencillo y económico, usted no tiene que preocuparse sobre cambiar el aceite, enviar su auto a una inspección por emisión de gases contaminantes o hacerle un ajuste o afinación.

Automóviles silenciosos.

La polución de ruidos es algo de lo que todos nos quejamos, especialmente en la ciudades grandes. Los coches eléctricos no agregan ruidos molestos al ambiente.

Leasing de autos

2010-11-04T10:24:00.000-07:00

Leasing de automóviles.

Aquí hay ideas y sugerencias para hacer leasing de autos. Tome en cuenta estos consejos. ¿Ha considerado el leasing de un auto nuevo o usado, antes? ¿No está seguro de los pro y los contra del leasing de automóviles y busca alguna información para ayudarte a tomar la decisión correcta?. Antes de entrar en el concesionario, tenga en cuenta algunos de estos consejos previo a hacer leasing de automóviles:

Alquilar un automóvil a menudo implica pagos mensuales más bajos. El erogación mensual puede ser considerablemente más baja con un contrato de alquiler que la de un préstamo para comprar el coche.

¿Cuánto cuesta el leasing?

El leasing puede bajar los costos de sus necesidades de presentación, más allá de los costos de bolsillo. Generalmente es un pago menor mensual al requerido para la compra de un vehículo nuevo. Frecuentemente puede hacer el lease de un auto sin perder dinero.

Usted puede conducir un coche nuevo más a menudo, de esta manera. Al arrendar un coche, al final del período de alquiler simplemente tiene que devolver el vehículo al concesionario y hacer leasing de un automóvil nuevo, lo que le permite conducir un coche realmente nuevo cada dos o cuatro años, dependiendo de la duración de su contrato de leasing.

¿Cómo se hace leasing de autos?

Si está pensando en el leasing un automóvil nuevo, no vaya sólo al concesionario y hable con un vendedor. Hacer leasing de un auto es un poco como ir a la guerra. Usted debe armarse con el conocimiento y la comprensión de los pro y los contra del leasing de automóviles, así como con las diferentes estrategias de venta que utilizan los concesionarios. Una importante consideración a la hora del leasing de un coche es evitar la presión del vendedor de comprar una garantía extendida, que es más cara.

Ventajas del leasing.

Generalmente, un auto de leasing nunca requiere de pago para las reparaciones que el vehículo pueda necesitar durante la vigencia del contrato. Con el leasing, el automóvil usualmente está siempre bajo garantía del fabricante ya que la duración de la misma corresponde a la duración del contrato de leasing.

¿Donde hacer leasing?

Ahora ya tiene un panorama para pensar en alquilar un auto en lugar de comprar uno nuevo y hacerlo bajo leasing que es simplemente una modalidad de largo plazo de arrendamiento de vehículos.Muchas de las empresas de alquiler de automóviles cuentan con planes de leasing para empresas por flotas de vehículos. Las grandes firmas de autos en alquiler tienen ofertas que suelen acomodarse a los diferentes mercados y necesidades.

Tips para ahorro de Gasolina

2010-10-27T13:02:00.000-07:00

1) Llena el tanque temprano por la mañana que es cuando la temperatura la tierra aun esta fría. Recuerda que todas las gasolineras tienen sus tanques de almacenaje enterrados bajo tierra. Entre más fría esta la tierra más densa estara la gasolina, cuando el clima es más cálido la gasolina se expande, por lo que el galón que compras por la tarde... ya no es exactamente un galón. En el negocio del petróleo, la gravedad específica y temperatura de la gasolina, diesel y gas-avión, etanol y otros productos del petróleo juegan un papel importante. Un incremento de 1 grado de la temperatura es un problema importante para este negocio. Pero las gasolineras no tienen una compensación por temperatura en las bombas.

2) Cuando estés llenando el tanque no pongas la manguera en modo expendio rápido. Si te fijas verás que el disparador tiene tres partes: lento, medio, rapido

En modo lento usted debe bombear en velocidad baja, de tal modo se reducen al mínimo los vapores que se crean que mientras que usted esta bombeando. Todas las mangueras en la bomba tienen un retorno de vapor. Si usted esta bombeando rápido, algo del líquido que va a su tanque se convierte el vapor y el retorno de vapor lo regresa al tanque de almacenamiento subterráneo de la gasolinera, por lo cual esta usted pagando más por menos.

3) Llena el tanque cuando esta a la mitad. Ya que entre más gasolina tengas en el tanque habra menos aire ocupando espacio y la gasolina se evapora más rápido de lo que te imaginas. Los tanques de almacenamiento tienen un techo interno flotante y les sirve de una tolerancia cero entre el gas y la atmósfera, por lo que minimiza la evaporación, y a diferencia de las gasolineras, aqui donde trabajo cada camión que cargamos tiene una compensación contra temperatura por lo que cada galón que cargamos es exactamente eso.

4) Si hay un camión bombeando gasolina dentro de los tanques de almacenamiento no te pares a cargar gasolina, NO lo llenes por que la gasolina que esta adentro esta siendo revuelta y todas las impurezas que usualmente se van al fondo podrían terminar en tu tanque de gasolina.

Consejos para conducir de noche

2010-10-27T12:49:00.000-07:00

Durante el día, tenemos que enfrentarnos a retos como los embotellamientos de tráfico y a una mayor cantidad de peatones, afortundamente, la luz del sol nos ayuda a visualizar fácilmente cualquier obstáculo que se presente en el camino. De noche, la visibilidad se reduce considerablemente, los colores se pierden y tanto la visión periférica como la profundidad de campo se acortan.

Si vas a conducir después de la puesta de sol, pon atención a los siguientes tips.

1. Asegúrate que las luces funcionen: Periódicamente revisa que todas las luces de tu auto enciendan correctamente, de lo contrario, llévalo a un eléctrico para que corrija el problema. Si estás en la carretera y tus faros dejan de funcionar, oríllate inmediatamente, enciende las intermitentes y busca asistencia. Recuerda que aunque tú veas a los demás, muchas veces ellos no te ven a ti.

2. Hazte visible: Enciende los cuartos un poco antes de que el sol se ponga para que los peatones y demás conductores te vean, de la misma forma, mantén tus luces encendidas una hora después de que salga el sol ya que la visibilidad no es óptima a esa hora.

3. No incomodes a los demás: Jamás le eches las altas a otro vehículo que las tenga puestas, lo único que conseguirás es deslumbrarlo y reducir su visibilidad incrementando así el riesgo de accidente.

4. Modérate con los faros de niebla: Utiliza los faros de niebla sólo cuando haya neblina; en ciudades donde las condiciones climáticas no son tan adversas, resulta muy molesto enontrarte autos con estos faros activados. Si tu vehículo cuenta con luces de niebla, no las utililces al mismo tiempo que las altas porque reducirán tu campo de visión y cegarán temporalmente a los demás conductores.

5. Ajusta el brillo interior: Si las luces de la calle y de los otros autos te molestan demasiado, baja la intensidad de la iluminación del tablero y, si es necesario, utiliza la visera. Evita utilizar cualquier otro tipo de luz en el interior de tu coche.

Consejos para proteger la pintura de tu auto

2010-10-27T12:44:00.000-07:00

El color es uno de los factores más importantes a la hora de comprar un coche; se dice que refleja tu personalidad y proyecta tu estilo, pero, qué debes hacer para que ese flamante azul marino no se convierta en un púrpura opaco lleno de manchas o ese "rojo pasión" no termine siendo un rosa mexicano con escala de grises.

Los autos están expuestos a una enorme cantidad de contaminantes ambientales y factores como los rayos ultravioleta del sol que deterioran la pintura, reducen su brillo y en ocasiones generan manchas permanentes. A continuación te presentamos algunos consejos para que la pintura de tu auto se mantenga viva durante mucho tiempo.

Lávalo frecuentemente: Aunque se recomiendo lavarlo una vez al mes, es mejor hacerlo semanalmente. Utiliza jabón especial para autos; otro tipo de químicos pueden dañar la pintura. No olvides lavar todos los recovecos de tu auto, en especial, las partes donde se almacena la suciedad como las salpicaderas y debajo de las defensas.

Encéralo por lo menos cuatro veces al año: Una buena encerada cada tres meses, le brindará a tu auto una capa protectora contra los contaminantes ambientales además de que lo hará lucir más brillante. Asegúrate de utilizar productos de calidad y evitar las ceras de colores. Es muy importante no confundir la cera con el polish (abrillantador) ya que el segundo sólo acondiciona la pintura, restaura los aceites y elimina los rayones. La cera es una capa protectora y debe aplicarse después del polish.

Repara los rayones: Si la pintura se despostilla por las piedritas en el asfalto y no se repara a tiempo, puede provocar la corrosión de la misma. Utiliza pintura en spray del mismo color que el de la carrocería (de preferencia cómprala con el fabricante de tu auto), rocíala dentro de la tapa y toma un poco con un palillo de dientes. Aplícala suavemente sobre el área despostillada y de esta forma sellarás la imperfección. Si es un rayón muy profundo, llévalo con un hojalatero o pintor profesional.

Quita las manchas antes de que penetren: Si alguien le embarra un chicle o un pájaro hace de las suyas sobre la carrocería de tu auto, retira la mancha en cuanto la detectes ya que si dejas pasar el tiempo, la pintura lo absorbe y será imposible repararlo.

No utilices productos de dudosa procedencia: Consulta a un experto o a la agencia donde compraste tu auto para saber qué tipo de producto comprar. Existen muchos factores que influyen en el tipo de cera y tratamientos que necesita tu auto: su antigüedad, el color, el tipo de pintura, las condiciones climáticas de la región en la que vives etc. Existen ceras con carnauba y ceras sintéticas; ambas son recomendables pero la sintética tiene mayor duración.

Déjalo en la sombra: Los rayos del sol son un factor determinante para el deterioro de la pintura. De ser posible, estaciona tu coche en un área de sombra y procura que no sea debajo de un árbol, recuerda que los desechos de los pájaros también dañan la pintura.

Cúbrelo: Si no lo puedes dejar en la sombra, ponle a tu auto una cubierta protectora de lona.

Protege tambien la pintura de tu auto con un Antifaz Automotriz Lambras, Tu mejor opcion.

Evitar accidentes en el auto

2010-09-23T10:18:00.000-07:00

Los accidentes de auto son más comunes de lo que crees y aunque no se difunden tanto en los medios como cuando se estrella un avión o un tren, la cantidad de personas que mueren en choques automovilísticos es mucho mayor. A veces pensamos que estamos exentos de que nos ocurra algo porque sentimos que manejamos demasiado bien, pero por más precavido que seas y más bien que conduzcas, los accidentes no dependen solamente de nosotros, existen factores externos como la distracción de otros conductores, las condiciones climáticas o fallas en el camino que pueden hacer que terminemos muy mal.

Pero como no siempre los accidentes son por causados por un tercero, aqui algunos consejos para evitar una tragedia.

1. Elimina las distracciones en la medida de lo posible.- No hables por teléfono, evita irle cambiando al radio o al MP3, no comas, no leas; si eres mujer, no te maquilles con el coche en movimiento y si se te cae algo al piso no lo recojas hasta que estés completamente parado; por más rápido que hagas cualquiera de estas cosas, te resta atención al camino aumentando el riesgo de accidente.

2. No manejes con sueño.- Tal vez estás cansado de oírlo, pero basta con quedarte dormido un segundo para perder por completo el control del auto, lo cual puede terminar en una tragedia.

3. Sal con tiempo.- Al conducir con prisa tu nivel de estrés aumenta, y por tanto, el riesgo de accidente; una persona apurada es más atrabancada, se le quiere meter a todo el mundo y su velocidad promedio es mayor, lo cual, a la hora de un accidente, puede tener consecuencias más severas.

4. Respeta los señalamientos y las condiciones climáticas.- Si está lloviendo baja tu velocidad, si la lluvia es muy pesada, enciende tus luces intermitentes, si hay neblina, activa los faros de niebla. De igual manera, si ves una señal diciendo que reduzcas tu velocidad o que no rebases, hazle caso, por algo la pusieron.

5. No es necesario ir tan rápido.- Evita conducir a velocidades muy altas todo el tiempo, si tienes que frenar inesperadamente y vas a una velocidad moderada, tendrás mayor control del vehículo y una mejor capacidad de reacción.

Cuidados para un auto nuevo

2010-09-23T09:43:00.000-07:00

1. No aceleres bruscamente, hazlo suave y paulatinamente.

2. Evita sobrepasar las 3 mil revoluciones por minuto o, por lo menos, mantente por debajo de la línea roja del tacómetro.

3. Si tu auto es estándar, mantén las velocidades por arriba de las mil revoluciones por minuto; tampoco es bueno que lo lleves a bajas revoluciones durante periodos de tiempo prolongados.

4. No excedas los tres cuartos de la velocidad máxima que puede alcanzar tu vehículo; muchas veces el velocímetro marca más de lo que puede alcanzar, pregunta en la agencia cuál es su tope de velocidad real y en base a esto realiza el cálculo.

5. Checa la temperatura periódicamente para cerciorarte que el sistema de enfriamiento esté funcionando correctamente.

6. Evita usar el aire acondicionado durante los primeros 500 kilómetros; este mecanismo le resta potencia al motor obligándonos a acelerar más, lo cual le exige un mayor esfuerzo al tren motriz.

7. Frena con suavidad, recuerda que los frenos están muy rígidos y el calor excesivo puede hacer que se deformen; toma en cuenta esto por lo menos durante los primeros 200 kilómetros, claro, a menos que sea una situación de emergencia.

8. No sobrecargues tu vehículo ya que mientras más peso lleva, más esfuerzo realiza el motor; si no te queda de otra, trata de no recorrer distancias muy largas con el vehículo sobrecargado.

9. No pases por charcos a altas velocidades ni intentes derraparte; las llantas tienen una capa de barniz en la banda de rodadura que les resta adherencia, esta capa se elimina después de 500 kilómetros de rodadura.

10. Puedes sacar el coche a carretera mientras lleves a cabo los cuidados anteriores, aunque la mejor forma de que un coche se adapte a todo tipo de movimientos es en el ajetreado ritmo de una ciudad, ya que son distancias cortas con velocidades variables.

¿Asientos de Piel o de Tela para tu auto?

2010-09-23T09:27:00.000-07:00

A la hora de adquirir un auto, existen factores determinantes en nuestra decisión de compra; uno de ellos es el nivel de equipamiento. Un detalle que nunca pasamos por alto: el tipo de vestiduras.

Algunas personas prefieren los asientos de piel porque se ven más lujosos, otros prefieren los de tela porque los consideran más acogedores.

Por eso, a continuación te presentamos los pros y los contras de ambos tipos de vestiduras.

Asientos de piel

Pros

Son más elegantes tanto a la vista como al tacto y hacen lucir mejor a tu auto. Aunque tu vehículo no sea tan lujoso, los asientos de piel le darán ese plus para que suba un peldaño.
Su mantenimiento es más fácil ya que no absorben líquidos y además existe un sinfín de productos, líquidos, hidratantes y toallas para protegerlos y evitar que se decoloren con el tiempo.
Si tiene asientos de piel, tu auto tendrá un mayor valor de reventa.

Contras

Cuando hace calor se calientan mucho y se vuelven pegajosos al contacto con la piel.
A diferencia de un auto con asientos de tela, uno con piel cuesta entre 7 mil y 10 mil pesos más.
Ahora que está de moda ser "verde", los asientos de piel no resultan muy amigables con el medio ambiente ya que su uso implica la muerte de uno o varios animales.
En invierno son más fríos y tardan más en calentarse.
Son más resbalosos; en una curva cerrada puedes terminar en el asiento del copiloto.
Son más sensibles a rayones y rasguños de mascotas.

Asientos de tela

Pros

Son más resistentes a la temperatura y, haga frío o calor, siempre van a mantenerse templados.
Proporcionan un mayor agarre.
Son más accesibles y, aunque existen diferentes variedades y calidades de tela, nunca va a ser tan cara como la piel.
Son suaves y acogedores; su calidez hace que mucha gente los prefiera.

Contras

Absorben todo tipo de líquidos y manchas. Si se te derrama una bebida, los asientos la absorberán inmediatamente y dejarán una mancha que, si no es permanente, te costará más trabajo retirarla.
Su mantenimiento es más caro y complicado; para limpiarlos hay que llevarlos a un establecimiento que se especialice en lavado de interiores y además de que te tomará más tiempo, también implicará un gasto mayor.
También absorben todo tipo de olores ambientales como a cigarro y comida y tardará mucho tiempo en que desaparezcan.
No son tan elegantes como los de piel.
Sin importar el tipo de vestiduras que elijas ya sea por gusto o por presupuesto, lo más importante es el mantenimiento que les des para que tu auto siempre luzca como nuevo.

¿Que hacer cuando ocurre un accidente automovilistico?

2010-07-30T09:09:00.000-07:00

Cuando los accidentes ocurren, inclusive los pequeños, hay ciertos pasos que se deben seguir para hacer el proceso más fácil. Dependiendo de las circunstancias, estos pasos no se tienen que seguir en este orden.

1. Verifique su estado y el de sus acompañantes

¿Se encuentran todos bien? El conductor y los pasajeros deben primero asegurarse de que se encuentran bien. La regla es que a menos que la persona herida esté en peligro inmediato, no trate de moverla(o) o reposicionarla(o). Espere que lleguen las autoridades. Si todas las personas en el vehículo se encuentran bien o sólo tienen heridas leves, averigüe el estado de los pasajeros del otro auto. ¿Necesitan ellos ayuda?

2. Llame a la policía

Si alguien necesita atención médica o el accidente causó más de $500 en daños, se supone que se debe llamar a la policía. Sin embargo, si es un accidente leve la policía quizás no quiera asistir.

3. Moverse a un lugar seguro

Si el auto aún se puede manejar y todos los pasajeros están bien, mueva el auto a un lado de la vía lejos del tráfico. Por razones de seguridad, manténgase alejado del auto.

4. Intercambie y reúna información

Reúna el registro del auto, la información del seguro y las matrículas de conducir e intercámbielos con el conductor del otro vehículo. También es buena idea intercambiar la información de cómo contactarse, así como la información de algún testigo del accidente. Si es posible, tome algunas fotos del accidente de todos los autos envueltos, el lugar del accidente, las intersecciones, las marcas de frenos en el piso, etc.

5. No admita que tuvo la culpa

No importa quién se estrelló contra quién, nunca admita que usted tuvo la culpa en el lugar del accidente. Déjele esos juicios a los investigadores de seguro y a otras autoridades.

Una vez que todos estos pasos se han seguido, el poder irse del lugar del accidente depende de la condición de los vehículos. Quizás sea necesario llamar a un camión grúa y quizás el auto se pueda manejar. No tome riesgos. Si está preocupado por la condición del vehículo y no está seguro si se pueda manejar, llame a una grúa. Inclusive si nadie está lesionado gravemente, el conductor y los pasajeros lo más seguro estaran adoloridos el día siguiente.

Acuérdese que no importa la severidad de la colisión, el estar en accidente causa estrés. Si las precauciones apropiadas se toman en consideración, los inesperados se pueden reducir.

Consejos para comprar un auto seminuevo

2010-07-30T08:35:00.000-07:00

Ha llegado la hora de cambiar tu auto, o de comprarte tu primer carro. Antes de decidir buscar un auto usado o seminuevo, te recomendamos ver una opción de auto nuevo. De hecho el mercado automotriz Mexicano actual ofrece muchas facilidades para poder adquirir un automóvil nuevo y muchas veces es más conveniente que comprar un auto usado o seminuevo. Pero una ventaja indudable de un seminuevo o usado es su precio. Puedes conseguir un muy buen auto de hace 3 o 4 ańos a una fracción del precio de uno nuevo. Existen muy buenas oferta ahi afuera. Es cuestión de buscar bién, y revisar por completo el vehículo en que estás interesado.

Ahora viene la decisión de que carro comprar? El primer paso es saber cuánto estas dispuesto o puedes gastar. Hay que tomar en cuenta que adicional al costo de carro vienen gastos de seguros, tenencia, mantenimiento, gasolina y demás que varían dependiendo del carro. En caso de comprarlo a crédito debes comenzar haciendo un presupuesto mensual. Suma todos tus gastos fijos del mes como renta, luz, teléfono, prestamos, ahorro, etc. Resta esto a tus ingresos netos y luego resta tus gastos variables estimados como comida, entretenimiento, etc. El resultado es el monto aproximado que tienes para gastar en pagos mensuales. Una regla general es que mas o menos un 20% del tu ingreso neto mensual puedes dedicarlo a pagar un carro.

El siguiente paso es fijarte en tus necesidades de transportación y el uso para el vehículo. Toma en cuenta cuantas horas al día se manejará el carro (consumo de gasolina); El manejo es en autopista amplia? o ciudad congestionada? (auto compacto vs. sedan) ; Se requiere llevar carga o es familiar, etc. Esto te dará una idea de que tipo de auto es el que necesitas.

Finalmente considera otras características importantes como seguridad (viajarán nińos en el auto?), disponibilidad de talleres y repuestos, baratos o caros (muy importante), confort del auto, etc. Y bueno todo esto se complementará con tus gustos y preferencias en un tipo de auto, marca o modelo.

Investiga el precio

Uno de los factores más importantes por los cuales uno se decide por un auto usado: el precio. Es importante investigar y comparar los precios entre autos similares antes de tomar una desición. El ańo, la condición y el kilometraje están entre los factores que influyen más en el precio. Los extras (si no son de fábrica) no deben influir mucho en el precio. Muchas veces se infla el precio de un auto porque viene con reproductor de CD o rines especiales.

Cuando el vendedor es una persona particular siempre buscamos negociar el precio. Cuando tratamos con agencias de seminuevos no mucha gente negocia. Pensamos que son precios fijos. Esto no es verdad, ten siempre en cuenta que los precios que pone la agencia pueden negociarse. Normalmente una agencia pone un límite inferior sobre el cual el auto se puede vender. La misión del vendedor es lograr el mayor precio posible. Empieza la negociación desde un precio menor al de mercado.Si no estas seguro empieza con el precio de lista menos un 15%, la misión para ti es cerrar el trato en un precio bajo el precio de lista.

Visitando al vendedor

Después de un contacto telefónico o por email en el cual despejaste tus dudas inmediatas concerta una cita para ver el carro. Te recomendamos que sea en el día para que se vean bien los detalles del carro. En esta visita trata de saber si le urge vender el coche o no. Trata de saber porque lo vende. Es importante notar si la persona es confiable o un vendedor que está tratando de venderte un carro dańado.

Que revisar del coche?

En primera instancia pregunta al vendedor si tiene un registro de los mantenimientos del auto. Se han realizado los cambios de aceite, afinaciones periódicas? Tiene piezas cambiadas como frenos, embrague, caja de cambios? Tiene choques, raspones?

Luego de inspeccionar visualmente el auto es hora de manejarlo. Te recomendamos encender el auto con el cofre abierto y ver si el motor tiene algun ruido raro o vibración. También verifica el humo del escape, si no está quemando demasiado aceite y en especial si el humo tiene un color azulado. Maneja el auto despacio y en un lugar donde pueda acelerar un poco, comprueba su comodidad, aceleración, frenos, cambio de marchas, verifica temperatura y presión de aceite. Una prueba importante es la compresión del motor. En auto de cambios manuales cambie de 3era a 2da a unos 50 km/h, se debe sentir que el motor sube sus revoluciones y va frenando el auto. En autos de trasmisión automatica baja de la marcha D a la marcha 1-2 y comprueba que el motor va frenando el auto. En caso que el motor suba de revoluciones y el auto no pierde velocidad considerable, es posible que algún cilindro no tenga compresión. Verifícalo en un taller de confianza.

Si mecánicamente todo está en orden, falta algo importante: Documentación. Revisa que el auto tenga Factura, Pedimento de Importación o documento similar que acredite su legalidad. También es recomendable verificar si el auto tiene adeudos o multas.

Te recomendamos la siguiente página para verificar que el vehículo no tenga problemas legales: http://www.repuve.gob.mx/ciudadania/

Dar tu auto a cuenta

Si estas cambiando de auto recomendamos que trates de vender tu auto por fuera y así obtendrás mayor valor por él (hey, aquí tenemos un lugar muy padre para que vendas tu auto). Si te interesa un auto seminuevo de agencia y quieres dar tu vehículo como parte de pago intenta no mencionar el tema hasta después que negocies el precio del auto seminuevo. Esto es para minimizar la pérdida por entregar tu auto, el cual normalmente te lo toman a muy bajo precio. Una vez que tienes negociado un precio, y esperando que sea bajo el precio de lista, puedes proponer el dar tu auto a cuenta. Asegúrate de saber cual es el precio de mercado (lo puedes consultar aquí: precios de autos usados en México) para tratar de que lo tomen al mejor precio posible. Las agencias siempre encuentran detalles que "necesitan reparación" a los autos usados, asegúrate de saber muy bien que tiene tu carro y preguntar porque necesita tal y cual reparación, la cual lo va devaluando excesivamente. Menciona que tu lo puedes arreglar en tu taller de confianza por un menor costo.

Sobre el financiamiento

Existen algunos tipos de financiamiento para autos, entre los principales son el financiamiento automotriz de grupo y el crédito otorgado por la agencia, banco o institución financiera.

El primer tipo de financiamiento es el más fácil de conseguir ya que tiene menores requisitos, sin embargo es probable que la agencia no lo acepte. Para este financiamiento te recomendamos leer el siguiente artículo: Profeco le dice cómo contratar un Financiamiento Automotriz

Los créditos para automóvil están a la orden del día, los puedes conseguir a traves de la misma agencia o en un banco. Para que se otorgue un crédito es necesario que tengas un buen historial en buró de crédito. Si obtuviste algún préstamo y lo pagaste a tiempo, si tienes tarjeta de crédito y no has dejado de pagarla, es un punto a favor para que te otorguen el crédito. Cuando financies tu carro lo importante es que el monto total a pagar sea el menor posible. Esto lo puedes lograr dando el mayor enganche que puedas, para reducir el número de mensualidades, recuerda que mientras más tiempo, pagas más interés. Ahora, la idea tampoco es ponerte la soga al cuello. Las mensualidades deben ser cómodas para pagar, un 20% de tu ingreso mensual es un buen monto, si puedes un poco más es mejor.

Tips de mantenimiento.

2010-05-12T16:11:00.000-07:00

Puntos a tomar en cuenta para mantenerlo limpio y en buen funcionamiento.

1. Por lo menos dos veces al mes, revise el estado general del motor, que se encuentre limpio y con todos los niveles de los líquidos como debe de ir.

2. Si su motor se encuentra lleno de polvo, basta con que le dedique al menos una media hora y con un trapo seco o una estopa, limpie las partes superiores, cuidando siempre que se encuentre frío.

3. Si detecta que su auto tiene una fuga de agua o aceite, límpiela, llévelo con el mecánico y dígale el problema que está presentando su auto.

4. Revise periódicamente la bayoneta medidora de los aceites, que se encuentre bien colocada en su lugar y que marque correctamente.

5. Si de plano, el motor está muy sucio, llévelo a lavar con agua a presión, pero trate de que no toquen partes eléctricas directamente con el chorro de la pistola.

6. Si observa que su auto deja manchas de aceite en el lugar donde lo estaciona, abra el cofre y revise si se trata de una junta del motor que deba ser reemplazada.

7. Cambie el líquido anticongelante por lo menos cada dos años, ya que así alargará la vida del motor de su auto.

8. Revise los bordes de la batería de su auto, si estos presentan ácido, lávelos con un cepillo y agua abundante.

9. Si su auto está perdiendo anticongelante continuamente, puede ser que una manguera se encuentre rota o agrietada, tómese su tiempo y revise el sistema de enfriamiento.

10. Revise los arneses eléctricos, que no se encuentren pelados y así se pudiese producir un corto circuito.

11. Revise visualmente el estado en el que se encuentran las bandas del motor, si éstas están agrietadas, reemplácelas.

¿Cómo se lava un auto?

2010-05-06T17:31:00.000-07:00

Principal ingrediente: mucho ánimo

Lavar un auto, no es simplemente aventar agua o sacudir los interiores, hay partes que se ensucian demasiado —como el piso— y con el tiempo pueden causar corrosión. Checa estos tips.

Por lo regular preferimos llevar el automóvil a un servicio de lavado, sin embargo, cuando no tenemos nada que hacer o preferimos que luzca lo mejor posible, decidimos hacer el lavado nosotros mismos.

Ahora que también hay casos en que por las prisas, o por no contar con dinero, el servicio lo hacemos al “ahí se va” con una manguera o a cubetazos, cuando lavar el auto puede ser una verdadera terapia.

Cuando vamos a iniciar el ritual de lavar el auto ¿sabes por dónde comenzar? La mayoría de los lavacohes empiezan por la carrocería y después por el interior; sin embargo, el primer paso, para evitar ensuciar la carrocería con la tierra de los tapetes, es sacarlos y sacudirlos, o barrerlos con una escobilla mojada. Si son de hule no hay ningún problema de lavarlos con agua y jabón.

En el interior puedes pasar un trapo húmedo sobre el tablero, la consola y los paneles de las puertas, teniendo mucho cuidado con las perillas y palancas.

Algunos establecimientos de lavado de autos aplican líquidos abrillantadores en el tablero, el volante y demás, procura evitar esto, ya que al reflejarse la luz en el tablero se obstaculiza la visión a través del parabrisas.

Acto seguido hay que aspirar el interior o recoger papelitos y basura que a veces dejamos, hasta que no quede nada. Al terminar hay que colocar los tapetes previamente lavados, para aspirar y limpiar la cajuela, como último paso antes de comenzar con la carrocería.

Siempre se debe empezar a enjuagar el techo, para luego ir en descenso hacia los estribos.

No te recomendamos limpiar el motor por cuenta propia, ya que si el agua cae en una de las partes sensibles como una bujía, te puedes quedar a pie.

Una vez retirada la mugre pesada de la superficie del auto, puedes agregar shampoo para autos, jamás detergente para ropa o de lavavajillas porque es cáustico y termina con el brillo de la pintura. Recuerda enjuagar con abundante agua.

Prosigue con el secado usando una franela suave y seca. Puedes aplicar a los cristales algún líquido limpiador para remover la grasa de los mismos.

Como toque final si deseas poner abrillantador a las llantas o a las defensas, puedes hacerlo, evitando que se escurran en los discos de los frenos.

Casos imprevistos al manejar en carretera

2010-05-06T17:22:00.000-07:00

¿Que hacer en caso de un accidente automovilístico?

1.- Lleve consigo un teléfono celular con crédito a fin de que pueda realizar llamadas. En caso de que se presente una emergencia marque al número 078 de los Ángeles Verdes, quienes le brindarán ayuda gratuita.

2.- Si sufrió un accidente y se encuentra bien y además tiene experiencia en primeros auxilios, trate de ayudar a las personas lesionadas.

3.- Si usted observa un accidente y quiere brindar apoyo voluntario, recuerde que es bajo su propio riesgo, ya que podría tener complicaciones legales, orille su auto y de igual manera coloque sus triángulos reflejantes para que lo vean.

4.- Si se le desinfló una llanta, oríllese, saque los triángulos de emergencia y colóquelos a una distancia de por lo menos 80 metros con relación a su auto, a fin de que los autos que vengan en la carretera tengan oportunidad de verlo.

5.- Si ha sufrido algún accidente y su auto se puede mover, oríllelo, llame a su seguro y a los Ángeles Verdes para que le brinden apoyo y notifiquen a la autoridad federal.

6.- Si tuvo un accidente y alguno de sus acompañantes resultó lesionado, no lo mueva, espere a que lleguen los servicios de emergencia quienes le brindaran ayuda y lo trasladarán en ambulancia al hospital más cercano.

7.- Al momento de circular por cualquier carretera cuando está anocheciendo o amaneciendo, siempre encienda sus luces para que lo vean los demás autos.

8.- Si circula por alguna carretera de doble sentido, sea prudente, respete los señalamientos de no rebasar y hágalo sólo donde está señalizado, así podrá evitar accidentes.

9.- Si llueve muy fuerte y como conductor siente que el auto ya no tiene el suficiente agarre en el pavimento, oríllese, deténgase y espere a que baje la intensidad de la lluvia, de esta forma evitará un accidente.

10.- Si ha sufrido un accidente de los llamados “en carambola”, trate de inmediato de bajar de su auto y correr hacia la parte externa del camino, colocándose en un lugar seguro donde no pasen autos, esto con el fin de evitar ser embestido de nueva cuenta por más automóviles.

Tips para el cuidado de los cristales de tu auto

2010-05-03T17:30:00.000-07:00

1. Trate de no lavar los vidrios de su auto con químicos limpiadores abrasivos, ya que podrían dañar el acabado y textura de los mismos.

2. Utilice siempre un paño mojado o húmedo para quitar las manchas simples del cristal y posteriormente con jabón remueva la suciedad más pegada.

3. Use vinagre al alcohol al agua, limpiar con papel periódico o toallas de papel.

4. Para manchas más difíciles, usar windex y secar con papel periódico. Es posible tallar con cuidado.

5. Use desengrasante de cocina y toallas de papel de cocina.

6. Use pulidores de cristales y limpiar con papel periódico.

7. Recuerde que si alguno de sus vidrios se rompió y usted tiene asegurado su auto, éste seguro si es de cobertura amplia incluye la sustitución del mismo únicamente pagando el deducible.

8. Recuerde que si se estrelló o rompió un cristal, no sirven las reparaciones al mismo, éstos deberán de cambiarse por nuevos.

9. No pegue calcomanías sobre el rayado del desempañante, ya que al momento de quitarlas, éstas se podrían dañar.

10. Recuerde que si su auto sube y baja los vidrios en forma eléctrica y estos fallan, lo mejor es que un técnico revise y repare el problema.

Tips de manejo en terracería

2010-05-03T17:25:00.000-07:00

Los consejos más importantes para que le saques el mayor provecho a tu vehículo en la tierra.

1. Siempre recuerde para que fue hecho su auto, si quiere realizar trayectos en terracería o caminos difíciles de rodar, recuerde en tener el auto adecuado.

2. Si ya cuenta con un vehículo que es apto para hacer incluso incursiones en terracería difícil, cerciórese de que tenga neumáticos adecuados para llevarlo a la aventura.

3. Lleve siempre la herramienta necesaria para cambiar un neumático o para sellar los neumáticos en caso de ponchadura.

4. Maneje tan despacio como sea posible, o tan rápido como sea necesario.

5. Las camionetas en su mayoría usan llantas que sirven en terracería y en carretera, lo que se traduce en un menor agarre en las curvas y frenadas de emergencia sobre pavimento mojado. Es decir, estas llantas no ofrecen la adherencia de las llantas de calle, aunque en su tracción en lodo y nieve es superior.

6. Lo mejor para incursionar en un camino de terracería es que usted ya lo conozca o haya pasado antes, ya que si no lo ha hecho, puede llevarse sorpresas de atascos.

7. Trate de ser cuidadoso con “los bajos” de su auto, recuerde que se pueden dañar elementos importantes como el convertidor catalítico o el sistema de tracción.

8. Evite transitar por caminos lodosos o de poco agarre, ya que su auto podrá quedarse atrapado o atascado.

9. Siempre lleve crédito en su celular y de preferencia si va a incursionar en un camino de terracería, avise a sus familiares o amigos para que sepan por donde anda en caso de emergencia.

10. Recuerde que la mejor opción de vehículos para hacer 4X4 son aquellos que se encuentran diseñados desde origen por cada marca y serán estos los más recomendables para salir avante de situaciones comprometedoras.

Tips para el cuidado de llantas y rines

2010-05-03T17:01:00.000-07:00

Te presentamos 10 consejos que debes tomar en cuenta para el mantenimiento de los neumáticos y los rines.

1. Un método para no dañar las llantas por los múltiples baches en las calles y carreteras es mantenerlas siempre con la presión adecuada.

2. Revisa la presión de los neumáticos por lo menos cada dos semanas.

3. Cuando te estaciones, trata de no pegar las llantas a la banqueta ya que si el hule muerde el cemento, es probable que se dañe.

4. Revisa la fecha de fabricación del neumático. Recuerda que el caucho tiene un período de vida y aunque las llantas se “vean buenas”, éstas dejarán de cumplir con las características para las que fueron hechas.

5. Procura rotar las llantas de su auto por lo menos una vez al año o cada 10 mil kilómetros. Consulta el manual del propietario para saber la forma adecuada de hacerlo.

6. Trata de no limpiar los rines con agentes abrasivos ya que éstos perderán el brillo rápidamente.

7. Si los rines de tu auto son de aluminio o magnesio, es recomendable que al momento de balancearlos con las ruedas puestas, los plomos sean pegados en la cama de los mismos.

8. Si caíste en un hoyo y se dobló alguno de los rines, llévalo a un taller especializado en reparación de rines. Si el golpe fue muy fuerte, te aconsejamos cambiar ese rin por uno nuevo.

9. Al estacionarte, ten mucho cuidado con las caras de los rines ya que existen banquetas que son altas o muy ásperas y pueden rayarlos.

10. Si te es posible, consigue un birlo de seguridad para que no seas sorprendido por los amantes de lo ajeno y en un descuido dejen tu auto sin rines

Tips para transportar mascotas en el auto

2010-05-03T16:56:00.000-07:00

¿Cuántas ocasiones pensamos en salir a carretera o transportarnos de un punto a otro con nuestro coche, pero además tenemos que llevar a nuestra mascota? Aquí, en Automóvil Online, te damos algunas recomendaciones que debes observar para transportar con seguridad a tu mascota.

1.- Recuerda que los autos se encuentran diseñados para el trasporte de personas, no para el de animales.

2.- Si por necesidad tienes que transportar a su mascota en el auto, antes compra un transportador o una jaula tipo Kenel de mascotas para que viajen más seguras.

3.- Trata de llevar a tu mascota en viajes muy cortos, recuerda que son seres vivos y que no entienden que pasa en su alrededor, por lo que pueden ponerse muy nerviosos.

4.- Si de plano tienes que hacer un viaje largo con tu mascota en el auto, además de llevarla en un contenedor con buena ventilación, realiza paradas continuas y dale líquidos a beber.

5.- Si tú eres de las personas que tiene que salir con su mascota en el auto, no la dejes dentro del coche a pleno rayo de sol, no importa que las ventanas se queden abajo unos centímetros, los animales se deshidratan más rápido que los humanos.

6.- Si tienes que entrar a cualquier lugar que no permiten mascotas, bájala del auto, amárrala fuera de la tienda o casa y si es perro, pónle un bozal.

7.- Siempre procura que tu auto tenga buena ventilación, sobre todo en épocas de calor, ya que los animales se sofocan muy rápido.

8.- Lleva trapos para limpiar tu auto por cualquier emergencia que provoque el animal.

9.- No pongas a tu mascota en la cajuela de un sedán por ningún motivo, ya que se pueden lastimar o vomitar.

10.- No manejes rápido ni brusco, ya que de la misma forma que la cajuela, pueden vomitar y dañar el interior del auto.

Reparación del aire acondicionado del auto

2010-04-21T17:27:00.000-07:00

La reparación del aire acondicionado del coche algunas veces es comparado con el trabajo de un detective. Los problemas pueden surgir en cualquier punto del sistema de aire acondicionado, y algunas veces no es posible identificar la naturaleza exacta del problema. A consecuencia de esto, normalmente nos toca contactar con un mecánico versado en la reparación de este tipo de sistemas.

El aire acondicionado puede estropearse por fugas en el sistema, bajos niveles de refrigeración, bloqueos en los condensadores, o fallos en el compresor. Algunos de estos problemas son sencillos y pueden ser manejados por uno mismo, y otros son más complejos y necesitarán la mano de un técnico experto.

Hay algunos factores que se necesitan saber para solucionar problemas de aire acondicionado. Podemos contar 5 puntos importantes que tenemos que conocer, como son el compresor, el refrigerador, el condensador, la válvula de expansión, y el evaporador. En algunos vehículos, las válvulas de expansión se pueden cambiar por acumuladores.

Un buen taller puede localizar fugas sin tener que destripar el motor y separar piezas. En conjunto con los componentes básicos anteriormente expuestos, otros accesorios también pueden formar parte del proceso de reparación, como los conmutadores, fusibles, cableado y la correa de ventilación.

El arreglo de un aire acondicionado suele ser caro. La mayoría de las tiendas de venta de piezas por separado, venden estas partes a un elevado precio. Por ello, debemos procurar hacerle un buen mantenimiento cuando hagamos la revisión del coche de forma regular.

Si has notado que últimamente el coche no refrigera como es debido, puede ser debido a varis razones. El primer motivo que nos puede venir a la cabeza es que el refrigerante está a un bajo nivel. Otro motivo es que el condensador está sucio. Este dispositivo suele ir montado en frente del radiador. Muchas veces se llena de hojas, insectos y demás suciedad que recibe al circular por carretera. Puede que simplemente limpiando el dispositivo, el problema se solucione.

Otro elemento que puede que esté fallando, es el ventilador de refrigeración del condensador. El condensador suele traer su propio ventilador eléctrico aparte. Si el problema es mecánico, entonces puede que nuestros conocimientos no sean suficientes. En todo caso nos convendrá tenerlo solucionado antes de la época de conducción de verano y sus altas temperaturas.

¿Como funciona un auto eléctrico?

2010-04-21T17:18:00.000-07:00

Los coches eléctricos son algo que podemos ver frecuentemente en los medios de comunicación e incluso en ocasiones, en nuestra vida diaria. Hay algunas razones por el continuo interés en estos vehículos.

•Los coches eléctricos crean menos polución que los coches alimentados con gasolina/diesel, por lo que son una alternativa menos contaminante.

•Producen menos contaminación acústica, lo cual se agradece sobre todo en las ciudades.

Un coche eléctrico es movido por un motor eléctrico en lugar de un motor a gasolina. Desde el exterior, probablemente no tengas ni idea que el coche es eléctrico, y de hecho muchos coches eléctricos son creados al convertir un vehículo de gasolina, limitando las diferencias. Lo primero que podemos notar cuando cogemos uno de estos vehículos, es que el coche es casi totalmente silencioso.

Las diferencias más palpables entre ambos automóviles son:

•El motor de gasolina es reemplazado por un motor eléctrico.

•El motor eléctrico recibe su potencia de un controlador.

•El controlador recoge la potencia de un conjunto de baterías.

Algunos de los cambios que se han de realizar en un coche eléctrico se pueden resumir en los siguientes puntos:

•El motor de gasolina, el silenciador, el convertidor catalítico, el tanque de la gasolina y la bufanda son retirados.

•El embrague es retirado, dejando la transmisión en su lugar.

•Un nuevo motor de corriente alterna es ajustada a la transmisión con un plato adaptador.

•Un controlador eléctrico es añadido para controlar el motor eléctrico.

•Una bandeja de baterías es instalada en el suelo del coche.

•50 baterías de 12 voltios son puestas en la bandeja (2 grupos de 25 para crear 300 Voltios de corriente continua).

•Se instalan motores eléctricos para hacer funcionar elementos que solían coger su energía del motor: aire acondicionado, parabrisas, limpia parabrisas, etc.

•Un inyector es añadido a los frenos, que solían funcionar con el motor en su momento.

•Un cargador es añadido a las baterías para que se recarguen.

•Un pequeño calentador eléctrico de agua es añadido para proveer de calefacción.

Básicamente, estos son los cambios principales de un coche transformado a uno eléctrico, auque existen más. Las estadísticas más comunes de este nuevo vehículo son las siguientes, pudiendo varias dependiendo del modelo.

•La velocidad máxima suele estar en 80 Km/h.

•De 0 a 100 en aproximadamente 15 segundos.

•Las baterías pesan unos 500 Kilos.

•Las baterías duran unos tres o cuatro años.

Interior de un coche eléctrico

El corazón de un coche eléctrico es la combinación de:

•El motor eléctrico.

•El controlador del motor.

•Las baterías.

El controlador coge energía de las baterías y se lo entrega al motor. El acelerador va conectado a un para de potenciómetros (resistencias variables), y estos potenciómetros proveen de la señal que le dice al controlador cuanta energía se supone que tiene que entregar. El controlador puede enviar entregar varios niveles de potencia, controlando la velocidad.

Cuidado y mantenimiento de la batería del auto

2010-04-21T17:13:00.000-07:00

Todos los coches la tienen, y solemos ignorarla como algo que dura para siempre, hasta que nos empieza a dar problemas y recordamos que está ahí. ¿De que hablamos? De la batería del coche. Tecnologías avanzadas han creado las baterías de libre mantenimiento, las cuales van equipadas prácticamente en todos los coches que se producen hoy en día. Se supone con esto que no hay que hacer nada con ellas. Sin embargo, el término “libre mantenimiento” no es del todo preciso, por lo que hay que hacer un cierto grado de mantenimiento y cuidado de las baterías de coche. Un mantenimiento de batería no es difícil de hacer, por lo que veremos que hay que hacer para mantener tu coche en marcha.

Antes de continuar, uno se debe asegurar de que la batería está totalmente sellada. Si no lo está, entonces la definición de “libre mantenimiento” no corresponde y tendrás que añadir agua de forma regular. Las baterías que no van selladas son fáciles de identificar ya que tienen pequeñas aberturas con tapones en la parte superior las cuales se pueden abrir. Tendrás que añadir periódicamente agua destilada para mantener los niveles de agua, y más aun en los meses de verano ya que el agua tiende a evaporarse rápidamente. No dejes que tu batería se quede sin agua ya que se quedará inutilizada y tendrás que cambiarla.

Si la batería que tienes instalada en tu coche es de la variedad sellada, entonces la etiqueta de “libre mantenimiento” solo es parcialmente verdad ya que este término solo significa que no tienes que poner agua.

Con cualquier tipo de batería, ya sea sellada o no sellada, debes hacer lo siguiente para que siga funcionando correctamente:

•Limpia los cables. Desconecta los cables de la batería y límpialos con un cepillo de alambre especializado para piezas mecánicas, con un líquido formado por agua y bicarbonato de potasio. Usa la misma mezcla para limpiar la parte superior de la batería, y hazlo con una brocha más pequeña donde sea más complicado llegar.

•Lubrica los conectores. Puedes usar una vaselina industrial o grasa para engrasar las conexiones y así evitar futuras corrosiones. Aparte de esto, la grasa hará más fácil volver a poner las conexiones en sus bornas.

•Revisa las sujeciones. Aparte de las conexiones, deberías comprobar que la batería está bien anclada y no se mueve.

Y eso es todo, el mantenimiento de una batería es una tarea sencilla y debería ser hecha por lo menos una vez al año. Si mantienes tu batería en buenas condiciones, prolongarás su vida y reducirás las posibilidades de que falle en el momento más inoportuno.

¿Como funciona un airbag?

2010-04-21T17:09:00.000-07:00

Desde que se inventó, el airbag ha creado ha creado un rol especial en la industria del automóvil en términos de funciones de seguridad. Hoy por hoy, está demostrado que un airbag puede salvar la vida a una persona durante una colisión, auque todavía existan personas que piensen que puede ser mas perjudicial que beneficioso.

Un airbag es un objeto inflable y flexible, que contiene aire u otra clase de gas. Es también llamado ACRS (Air Cushion Restraint System), y su misión es absorber el impacto producido por el choque de un automóvil creando un cojín amortiguador, y así reduciendo las heridas de los ocupantes del vehículo.

El sistema de airbag consiste en tres partes básicas: el módulo airbag, el sensor de choque, y la unidad de diagnóstico. Cada parte desarrolla un papel significativo durante una colisión. El módulo airbag es el que contiene el mecanismo de fábrica que se infla durante el choque. Básicamente, existen dos tipos de módulos airbag, los cuales son el airbag de conductor y el airbag de pasajero. El airbag de conductor está localizado en el volante y el airbag de pasajero esta puesto en el panel de instrumentos.

Ya que los vehículos pueden tener uno o más sensores de choque, están localizados en distintos áreas – en la parte frontal cerca del parachoques, o en el compartimento de pasajeros. El sensor de choque funciona como un dispositivo de conmutación que mide la desaceleración, lo cual es simplemente el promedio de bajada de velocidad de un coche en un tiempo determinado. El sensor es activado durante el choque del vehículo, el cual es la fuerza que ha sido generada en la parte frontal o trasera del coche.

La última parte del sistema de airbag, es la unidad de diagnóstico, el cual actúa como un condicionador para el airbag. Mide el estado del airbag en caso de choque. Esta unidad se activa cuando el motor del coche se enciende. Hace un chequeo del airbag para averiguar si se encuentra en condiciones de poderse usar, y si surge algún problema, una luz de aviso o chivato es activada avisando al conductor de que el airbag debe ser revisado.

Durante su desarrollo inicial, los airbag solamente se concentraban en los impactos frontales. No podía absorber los impactos generado en la parte trasera o lateral del vehículo, haciéndolo más inefectivo e inseguro si lo comparamos a los posteriores. Hoy en día, con lo nuevos adelantos y tecnologías en medidas de seguridad, existen airbags laterales, traseros, e incluso de cortina para proteger a los pasajeros.

Quién sabe los beneficios y actualizaciones que nos traerán los airbag en el futuro.

¿Cuál es mi mejor opción, un auto nuevo ó usado?

2010-04-16T10:54:00.000-07:00

Todos quieren un auto nuevo, pero actualmente hay muchas oportunidades de autos usados que no se pueden despreciar.

Su carro actual está viejo y no es confiable y desea algo más seguro y más económico (en consumo de gasolina). O quizá sólo desee un cambio. Cualquiera que sea la razón de todas maneras tiene que decidir entre comprar un auto nuevo o un modelo usado.

Ventajas de un Auto Nuevo

¿Quién no quiere un carro nuevo? Color a su gusto, diseño a la última moda, tecnología de vanguardia, conducir con tranquilidad sin problemas, el "olor a carro nuevo"; todas estas cosas abren el apetito para ser propietario de un auto nuevo.

Hay más, incluso desde un punto de vista práctico. Cuando uno compra un carro nuevo una de las cosas que obtiene es la tranquilidad de una garantía. También está el aspecto psicológico de tener algo que sabe es de usted y que tiene la oportunidad de tenerlo desde el principio, además del "status" ante sus amigos.

Su Tranquilidad

Ser dueño de un carro desde nuevo es importante si usted es el tipo de personas que prefiere quedarse con el vehículo durante más años que el promedio (la mayoría de los propietarios se quedan con sus vehículos de dos a cuatro años, pero más del 20% de los propietarios de autos se quedan con sus vehículos durante 6 años o más). Al comprar un auto nuevo o camioneta usted puede asegurarse de que reciba el cuidado necesario para que siempre esté en buenas condiciones. Al conocer la trayectoria y mantenimiento del vehículo desde nuevo seguramente no recibirá sorpresas desagradables.

También al comprar un auto nuevo tiene más control en la elección. Los compradores de autos usados están limitados a lo que tengan en existencia en el lote o agencia, los compradores de autos nuevos pueden pedir a la agencia que les consigan otros modelos e incluso mandar a hacerle ciertas modificaciones al carro, independientemente de que usted elige el color exterior e interior.

No tiene que esperar

Comprar un auto nuevo es prácticamente la única manera de obtener un carro o camioneta innovador y popular. Es difícil que un modelo reciente salga al mercado de autos usados y además su precio no bajará mucho, además usted puede obtener en la agencia su auto en forma inmediata.

¿Comprar un Auto Usado?

El precio es la principal razón por la cual la mayoría de las personas consideran comprar un auto usado. El "ISAN" (Impuesto Sobre Automóviles Nuevos), el IVA (que en algunos casos no se puede trasladar) y la depreciación (automática cuando se compra un auto nuevo) son factores importantes para pensar en comprar un auto usado, sin embargo, hay personas que prefieren comprarse un auto nuevo por la garantía y seguridad que esto implica.

Obtiene más por menos

Los carros usados le dan la oportunidad de comprar un auto de su elección por menos dinero, o comprar un auto más reciente. La razón es simple: el dueño original ya absorbió la depreciación, el ISAN y el IVA. Considerando todos los gastos, puede salirle 30% más barato comprar un auto usado que uno nuevo (hablando de autos similares y ultimo modelo).

Desde el momento en que su carro sale de la agencia pierde valor. La pérdida más importante, a veces casi hasta un 30%& del precio de compra, ocurre durante el primer año. A partir de entonces la depreciación es menor. La depreciación se acumula año con año por lo tanto la cantidad cambia poco a poco a medida que pasa el tiempo. Sin embargo, la tasa de depreciación no es uniforme, debido a los cambios incontrolables en el mercado automotriz. Como resultado, algunos autos conservan su valor más que otros, pero a menudo por diferentes razones, esta también puede ser una importante razón para que no venda su auto último modelo durante el primer año desde su compra.

Autos Usados Sin Problemas

El área más prometedora es el sector de autos "semi-nuevos". Los autos semi-nuevos generalmente tienen de uno a tres años de uso y fueron vendidos a arrendadoras. Por las restricciones de kilometraje y requerimientos de mantenimiento que son parte de las políticas de las arrendadoras, estos vehículos prácticamente califican como nuevos, incluso en apariencia, y generalmente su garantía original sigue vigente. Muchas empresas que compran sus autos por este medio (arrendadoras) generalmente los cambian cada 2 años. Este tipo de autos semi-nuevos le ofrecen la misma tranquilidad que tradicionalmente uno obtiene al comprar un auto nuevo.

Para decidir si comprar un auto nuevo o usado empiece por preguntarse cuales son sus principales intereses al adquirir un vehículo. Después, compare los precios y oportunidades de financiamiento. Si decide comprar un auto usado, elija un auto semi-nuevo ya sea de modelo reciente o anterior. Cualquiera que sea su elección cómprele a un distribuidor o lote (bien establecido) a menos que conozca bien al vendedor, para poder tener a quién acudir si algo le pasa al carro, o si se presenta algún problema legal.

Tips para cuidar la tapicería de tu vehículo

2010-04-16T10:45:00.000-07:00

Consejos para mantener la tapicería en un estado óptimo de una forma bien simple y económica.

1. Aspira la tapicería al menos una o dos veces por mes: aprovecha los momentos de lavar el auto y aspirar las alfombras.

2. Si la tapicería es de cuero, aplícale un tratamiento en crema cada 2 meses: el cuero se mantendrá hidratado y evitarás que se raje.

3. Para mantener los asientos, moqueta y techos como el primer día, conviene limpiarlos dos veces al mes con agua y jabón especial para tapicería.

4. Una vez al año, lleva tu automóvil a una lavada de tapicería a vapor para que recupere el olor a nuevo.

5. Si un tapizado se mancha con líquido, lávalo inmediatamente con champú para evitar la concentración de olores.

Importante

•Siempre tienes la opción de cubrir los asientos con fundas: no lucirán como los tapizados originales, pero hay diseños muy atractivos disponibles en el mercado.

•Si vas a dejar el auto estacionado al sol, cubre los parabrisas y/o ventanillas con lonas o carteles.

¿Qué son los frenos ABS?

2010-04-16T09:57:00.000-07:00

ABS es la abreviatura en inglés de "sistema de frenado antibloqueo". Frenos ABS es un sistema diseñado especialmente con alta tecnología para ayudar a los conductores a mantener la capacidad de maniobrabilidad y evitar deslizamientos mientras frenan. Útil especialmente en circunstancias de lluvia, humedad, nieve y barro en el camino, en las que es común que una rueda se bloquee al pisar el freno, perdiendo por ello el control del vehículo, con alto riesgo de accidente.

Los frenos ABS comenzaron a utilizarse a mediados de la década de los ochenta. En la mayoría de los automóviles y vehículos de pasajeros multiuso, funciona en las cuatro ruedas. El sistema de frenos ABS promueve la estabilidad direccional y permite maniobrar mientras se aprovecha el frenado al máximo posible.

Control en frenadas bruscas.

El freno ABS permite mantener el control del vehículo. Dado que los frenos ABS en las cuatro ruedas impiden que el auto patine, permite que el conductor maniobre el vehículo mientras está frenando.

¿Cómo funcionan los frenos ABS?

El freno ABS usa sensores de velocidad en las ruedas, para determinar si una o más ruedas están por bloquearse durante el frenado. Si una rueda está por bloquearse, una serie de válvulas hidráulicas limitan o reducen el frenado en esa rueda. Esto evita que la rueda se bloquee y el vehículo patine y permite que usted tenga el control seguro de la maniobra.

Dado que el freno ABS no permite que la rueda deje de girar, usted puede frenar y maniobrar al mismo tiempo. La capacidad de frenado y maniobrabilidad del auto está limitada por la capacidad de adherencia que tiene el neumático al suelo.

¿Cómo usar los frenos ABS?

Aplique una presión constante y regular, no saque el pie del pedal del freno hasta que el vehículo se haya detenido y no bombee el freno.

Ruido y vibración.

Es normal que ocurra ruido y vibración e indica que el freno ABS está funcionando. Los diferentes ABS producen ruidos y movimientos diferentes. Algunos efectos son:

Ruido como un quejido.

Vibración del pedal del freno.

Pedal del freno que cae periódicamente.

Pedal de freno duro que no responde.

Enciende la luz de "tracción reducida".

Familiarícese con la forma de funcionamiento de su sistema de frenos ABS leyendo el manual del fabricante de su auto y probando el freno ABS en una playa de estacionamiento vacía, en diversas condiciones climáticas, por ejemplo: superficie seca, húmeda, con nieve, con hielo y así.

Pedal de frenos que vibra.

Cuando empieza a funcionar el freno ABS, puede que usted sienta que el pedal del freno vibra. Es debido a que el sistema aplica y libera tensión sobre los frenos.

El ruido que produce el freno ABS cuando está en funcionamiento no debe ser confundido con el chirrido comun del freno. Si sus frenos chirrian cuando frena normalmente, quizá indique que las pastillas están gastadas y deban ser reemplazadas. Un pedal de freno que vibra cada vez que usted frena quizás le indique que los discos o las campanas están deformadas o que los pistones del freno están trabados y deben ser controlados. Cuando esté en duda, hágalos revisar. Si nota algo anormal al frenar, haga revisar el auto con un mecánico competente. ¿Es más corta la distancia de frenado con los frenos ABS?

No es más corta la distancia de frenado con los frenos ABS. La distancia de frenado será aproximadamente la misma que con los frenos convencionales.

Cuando circule sobre pavimento húmedo, nieve, ripio o barro, la distancia de frenado con frenos ABS será mayor tanto como si fuese con frenos convencionales. Es debido a que el neumático que gira estará apoyado sobre esta superficie de escasa adherencia y se deslizará sobre la capa superficial resbaladiza.

Problemas de mantenimiento con frenos ABS.

Es posible que el freno ABS sea demasiado sensible y se active sin razón aparente. Por ejemplo que se active cuando usted frena suavemente en una superficie seca y lisa. Consulte en ese caso a su concesionario o un técnico especializado en frenos ABS.

Tipos de superficies y frenos ABS.

Los tipos de superficie que pueden hacer funcionar inesperadamente a los frenos ABS son: superficies mojadas, ripio, arena, hielo, nieve, barro, pozos, vías de ferrocarril, tapas de alcantarillas y hasta las líneas delimitadoras de la ruta cuando está lloviendo.

El freno ABS no puede solucionar los problemas de la ruta ni las malas decisiones del conductor. El conductor es quien tiene la responsabilidad de ir a una velocidad razonable y adecuarla a las condiciones climáticas y de tránsito que enfrenta. Deje siempre un margen de seguridad para frenar a tiempo y en forma controlada. Tenga presente que las distancias de frenado son las mismas, con o sin frenos ABS.

Se encendió la luz del freno ABS ¿Qué hacer? Cuando usted enciende el motor, la luz indicadora del ABS se ilumina durante unos segundos. Es normal.

La luz del ABS sigue encendida. ¿Qué hacer? Significa que el freno ABS no está funcionando. Pero el sistema de frenado convencional sí funciona. Lleve el vehículo al concesionario más cercano para controlarlo lo más pronto posible. Lea sobre mantenimiento del sistema de frenos.

La luz de los frenos ABS y la luz de freno están encendidas. ¿Qué hacer? No conduzca el vehículo. No tiene frenos. Haga que lo lleve la grúa hasta el concesionario o taller de reparaciones más cercano.

Consejos para utilizar un GPS

2010-04-15T16:06:00.000-07:00

Los navegadores GPS (Global Positioning System) en los automóviles se han utilizado muchos países desde hace varios años como una útil herramienta para los conductores. Actualmente en México, esta tecnología de posicionamiento vía satélite comienza cobrar fuerza. Te presentamos varias recomendaciones para usarlos y sacarles el mayor provecho.

1. Lo primero es informarse bien sobre el aparato a comprar ya que actualmente existen muchas opciones en el mercado. Te recomendamos elegir el de mayor facilidad en su utilización.

2. Una vez seleccionado el modelo, te aconsejamos leer el manual del propietario para conocer todas las ventajas que tiene un GPS.

3. Colócalo en tu auto en una posición que no interfiera con la visibilidad del conductor y así evitar distracciones. Recuerda que es el conductor quien debe de tener la mejor información y no los acompañantes.

4. Los GPS nos indican con precisión la posición donde nos encontramos con un margen de error de +/- 4 metros. Por lo general los aparatos GPS se apoyarán con al menos 4 satélites para darnos una posición exacta.

5. Recuerda que algunas compañías que venden los GPS en México, otorgan sin costo extra la actualización de los mapas. Procura comprar un GPS de una compañía que te ofrezca esta ventaja.

6. No te dejes sorprender por la policía. Un GPS no es una pantalla que proyecta películas, por lo que no te pueden detener y mucho menos darte una infracción.

7. Recuerda que si pasas por un tunel, cerca de edificios muy altos o árboles muy frondosos, la señal puede debilitarse y se perderá por momentos. Continúa tu trayectoria y la señal regresará normalmente.

8. La mejor herramienta para no perderse en una ciudad –incluso donde tu vives– o cuando vayas de viaje es el GPS. Úsalo si no conoces el lugar a donde te diriges para llegar con seguridad.

9. Es recomendable que programes con anticipación la ruta a seguir y no cuando ya te encuentres en el auto o incluso en el camino. Así lo harás de mejor manera y el GPS te otorgará las mejores rutas alternas para llegar al destino.

10. Al estacionar tu coche, retira y guarda el aparto GPS, de tal manera que no sea visto desde el exterior del auto.

Tips para cuidar tu auto nuevo durante los primeros 1,500 Km

2010-04-15T15:57:00.000-07:00

Lo primero que debes hacer es no revolucionar demasiado el motor, mantenlo dentro de las mil 500 y 4 mil 500 vueltas para que asiente.

Cuando lleves tu auto a carretera mantén una velocidad constante, respeta los límites de velocidad y no lo sobrecargues. Así evitarás el tener que revolucionarlo en exceso.

No pulas ni enceres tu auto dentro de los seis meses siguientes a la compra ya que de fábrica la pintura cuenta con un barniz protector y abrillantador.

Cuando lo lleves a repostar combustible no permitas que le agreguen aceite ya que el auto ya viene con los niveles correctos.

El motor no necesita ningún tipo de limpiador de inyectores ni de aditivos ya que el sistema de inyección se encuentra nuevo. No te dejes sorprender.

No le metas mano a los sistemas electrónicos ni mecánicos, ya que si lo haces perderás la garantía de fábrica.

Cuando el autos es nuevo, sobre todo los primeros 100 kilómetros de uso, al estar caliente se desprenderán olores a tipo plástico quemado. Esto es normal y se quitarán con el paso del tiempo.

Deberás ser cuidadoso al rodar los primeros 500 kilómetros ya que las pastillas de los frenos deben de asentarse correctamente con la superficie de fricción de los discos y/o tambores.

No intentes llevar tu auto a su máxima velocidad. Procura esperar a que supere los 1,500 kilómetros ya que el motor entregará su mejor potencia con mayor kilometraje.

Recomendaciones al salir de vacaciones

2010-04-15T15:50:00.000-07:00

Para que este periodo vacacional lo disfrutes al máximo en compañía de tu familia, te sugerimos tomar nota de los siguientes tips de seguridad al salir a carretera o autopista. Recuerda que la seguridad de lo más importante.

1.- Revisa tu auto en los puntos más básicos. Que enciendan las luces, que las llantas se encuentren en buen estado, que mecánicamente no presente fallas, y que le funcionen los limpiadores.

2.- Utiliza siempre los cinturones de seguridad. Las personas que viajan en la parte trasera también deben de abrocharse los cinturones.

3.- Los niños deberán de ir sentados en sus respectivas sillas y con los cinturones de seguridad puestos, así se evitará que en un accidente sufran lesiones graves por no ir sentados adecuadamente.

4.- Si vas a realizar un viaje largo (más de 500 kilómetros) es importante hacer paradas de descanso por lo menos cada dos horas, así evitarás un cansancio mayor y mejorará la circulación sanguínea y la oxigenación del cuerpo.

5.- Respeta los límites de velocidad, así como las indicaciones que se encuentran en las carreteras. De esta forma llegarás seguro a tu destino.

6.- Antes de viajar, traza tu ruta, programa tu viaje y calcula el costo de lo que vas a pagar si es que utilizas carreteras de cuota. Consulta la página web de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) http://www.capufe.gob.mx/.

7.- No sobrecargues tu auto. Recuerda que todos los automóviles tienen un límite máximo de carga permisible, el cual lo podrás revisar en el manual del propietario.

8.- Compra un botiquín de primeros auxilios especial para autos, ya que se pueden presentar imprevistos leves y los botiquines resultan de mucha ayuda.

9.- Revisa que la llanta de refacción se encuentre bien inflada y a la presión adecuada.

10.- Verifica los niveles de todos los líquidos que lleva el auto (anticongelante, limpia parabrisas, aceite de caja y motor) y que el medidor de la gasolina funcione.

Recomendaciones para adquirir un auto a credito

2010-04-14T17:48:00.000-07:00

Si estás pensando en comprar un auto (nuevo o seminuevo) lo primero que debes hacer es analizar cómo lo vas pagar ya que además de hacerlo de contado, también puedes optar por un crédito automotriz o un arrendamiento puro. Aquí te damos algunos consejos:

Si solicitas un crédito o te decides arrendar el auto, las firmas automotrices, las concesionarias o los bancos que vayan a prestar el dinero para la adquisición de su vehículo, lo investigarán en el buró de crédito. Esto con la finalidad de saber cómo has llevado a cabo tus movimientos financieros en los últimos dos años. Así, la autoridad financiera, le dará diferentes opciones de pago para que, dependiendo de tus ingresos y capacidad de descuento, acepte o no la solicitud de crédito.

Un financiamiento automotriz es relativamente sencillo de obtener ya que al momento de solicitar el crédito en la agencia, te pedirán una serie de documentos que son fáciles de conseguir:

1. Credencial oficial con fotografía.

2. Comprobante de ingresos.

3. Estado de cuenta bancario de los últimos 3 meses.

4. Solicitud de crédito automotriz.

5. Licencia de conducir vigente.

6. Ser persona física o persona moral con actividad empresarial de entre 18 a 64 años y 11 meses. Para personas de 18 a 21 años y extranjeros se debe contar con Obligado Solidario.

7. Antigüedad de un año en el domicilio actual.

8. Antigüedad de un año en el empleo actual o 2 años considerando el empleo actual y el anterior.

9. Contar con un buen historial crediticio.

Es importante resaltar que la agencia automotriz o institución financiera lo investigará en el buró de crédito sin cargo para usted. También debes tomar en cuenta que al momento de que la agencia automotriz o el banco hayan decidido aceptar prestar el dinero para comprar un auto, habrá cargos por apertura de crédito y diferentes comisiones. Hoy en día, muchas firmas automotrices no cobran comisión por apertura de crédito, por lo que le sugerimos que pregunte al asesor de ventas que le atienda.

Algunos consejos que le servirán para contraer un crédito automotriz:

1. Lo mejor es apoyarse en personas que dominen el tema de financiamiento automotriz (por lo general hay asesores financieros automotrices en las agencias).

2. Evita solicitar un crédito a seis años, ya que el auto se devaluará pero continuarás pagando el precio inicial y perderás mucho dinero.

3. Nunca hables de pagos mensuales. Mucha gente acude con el vendedor y le dice que sólo están dispuestos a pagar “x” cantidad al mes, lo que es un gran error por que se enfocan en las mensualidades en lugar de ver el precio total del automóvil.

4. Busca diferentes opciones de crédito, visita varias agencias y elije la que mejor se adapte a tu presupuesto y necesidades.

5. Considera cuánto vas a gastar mensualmente en pagar tu auto y que el financiamiento del mismo no represente más del 30 por ciento de tu salario. El objetivo es que no te veas demasiado “ahorcado” cada mes.

6. También considera que los financiamientos no se otorgan sin seguro, por lo que debes considerar la suma correspondiente.

7. Pregunta por el “leasing” o arrendamiento el cual es un financiamiento que permite usar el auto por un tiempo preestablecido para luego devolverlo o bien comprarlo como un auto usado al final del contrato.

8. Revisa las tasas de crédito que te cobran las diferentes instituciones bancarias y acude a la que mejor se adapte a su bolsillo.

9. Si vas a solicitar un financiamiento, recuerda que debes estar al corriente de tus pagos con cualquier tipo de créditos solicitados con anterioridad ya que las instituciones financieras lo revisarán en el buró de crédito.

10. Siempre lee con mucha atención el contrato de crédito o financiamiento, y sobre todo las letras CHIQUITAS.

Tips para ahorro de gasolina

2010-04-14T17:37:00.000-07:00

¿Crees que estás gastando mucho dinero en gasolina? Aquí te damos 10 consejos para mejorar el consumo de combustible de tu auto.

1. Lo primero que debes hacer si quieres ahorrar gasolina es programar tus rutas buscando siempre las más cortas o menos congestionadas.

2. Evita las sobrecargas innecesarias en el vehículo. El uso de portaequipajes para el techo, aun estando vacíos, puede incrementar el consumo normal del vehículo.

3. El uso del aire acondicionado aumenta en 20% el consumo de combustible. Sólo úsalo cuando realmente sea necesario.

4. Los autos están diseñados aerodinámicamente para cortar el aire al avanzar y traer las ventanillas abiertas aumenta la resistencia con el aire del vehículo. Con ello aumentará el consumo, ya que le cuesta más trabajo al auto avanzar.

5. Es importante cargar gasolina muy temprano en la mañana, ya que el frío de esa hora evitará que la gasolina se evapore y cargaremos un poco más de lo que cargaríamos con el mismo dinero al calor del medio día.

6. En trayectos muy cortos el consumo del combustible se dispara. En estos casos es recomendable utilizar el transporte público o caminar.

7. El revolucionar en exceso el motor del auto puede provocar importantes aumentos en el consumo.

8. Si sales a carretera y tu auto equipa control de crucero, es recomendable que lo actives ya que te ayudará a mantener una velocidad constante. Además, ahorrarás entre un 10 y 15% manteniendo una velocidad constante.

9. Sí el tráfico se mueve lentamente, procura mantener un paso con el cual puedas moverte cómodamente y con seguridad detrás del auto que está enfrente sin tener que parar y acelerar continuamente.

10. Te recomendamos limpiar periódicamente el filtro de aire y cambiarlo cuando ya esté sucio. Un filtro sucio puede desperdiciar hasta 10% de gasolina.

Diez tips para darle mantenimiento al auto

2010-04-14T17:29:00.000-07:00

Ahora te ofrecemos algunos consejos para darle mantenimiento a tu auto sin salir de casa.

1. Cuando laves tu auto, también te recomendamos limpiar las gomas de las puertas y las hendiduras de cofre y cajuela ya que ahí siempre se acumula polvo y tierra.

2. Revisa las rendijas de las toma de aire entre el vano del motor y el parabrisas, ya que por lo regular suelen acumularse hojas y ramas que caen de los árboles.

3. Si se derramó algún líquido en la cajuela, puedes lavarla ya que la mayoría de las tinas de los autos cuentan con un tapón de goma para el desagüe.

4. Es importante limpiar los vidrios por dentro ya que éstos se pueden llenar de grasa en pocos días y esto dificultará la visibilidad en época de lluvias.

5. Procura mantener el motor limpio. Dedícale un tiempo a quitarle el polvo y grasa excesivo y no lo laves con agua a presión ya que contiene componentes electrónicos muy sensibles que se pueden dañar.

6. Revisa periódicamente las luces de tu auto. Pide ayuda para que te indiquen si funcionan correctamente las luces traseras al pisar el freno o meter reversa.

7. Regularmente revisa los líquidos del motor y en caso necesario rellena los depósitos con productos recomendados por el fabricante.

8. Si tu auto tiene algún testigo encendido en el cuadro de instrumentos, llévalo a la brevedad a escanear o con un mecánico para que componga la falla. No se debe quitar el fusible o borrar de la memoria sin repararlo, ya que puede tener un accidente o su auto puede sufrir una avería mayor.

9. No conduzcas tu auto si le falta alguna pieza importante para su funcionamiento. Procura comprar la pieza lo antes posible ya que día con día el auto se va a ir deteriorando más y le puede llevar a composturas y gastos mayores.

10. No olvides que darle un mantenimiento regular a tu auto es muy importante ya que funcionará en las mejores condiciones posibles y además te proporcionará seguridad y a tus acompañantes.

Tips para encerar tú auto

2010-04-14T17:19:00.000-07:00

El sol, la lluvia y la contaminación son factores que afectan la pintura de tu auto y por ello es muy importante que la cuides y le des mantenimiento regularmente. Aquí te damos 10 recomendaciones para encerar correctamente la pintura tu automóvil.

1. Debes lavar su auto perfectamente para encerar su auto. De preferencia hazlo por la mañana ya que la lámina se encuentre fría.

2. Si tu auto es nuevo o al menos tiene 6 meses desde que salió de la agencia, sólo aplica cera por encima para proteger la pintura.

3. Si tu auto ya tiene más de seis meses sin encerar, es necesario que compres una cera con algún químico limpiador no agresivo para quitar impurezas.

4. Si tu auto tiene más de un año sin encerarse, te aconsejamos que evalúes pulir la pintura para reestablecer el brillo de la misma, y después encerarlo con algún tipo de cera que contenga teflón.

5. Si tu mismo vas a encerar tu auto, te recomendamos que compres algodón industrial, ya que es más fino que la estopa y así no rayarás o dejarás marcada la pintura.

6. De preferencia no utilices máquinas pulidoras de alta velocidad, ya que si no cuentas con la experiencia necesaria, puedes llevarte la pintura de los cantos y filos del coche.

7. Los elementos básicos para encerar tu auto son muy sencillos de conseguir: una buena cera, algodón industrial, un paño seco y limpio y al menos una mañana de dedicación.

8. Si cuando está lloviendo o al lavar tu auto no se forman gotas en el mismo de al menos 3 cm de diámetro, es tiempo de encerar el vehículo a fin de que conserve en buenas condiciones la pintura.

9. Si detectas una mancha en la pintura de tu auto, por ningún motivo apliques solventes sobre la misma. Trata de quitarla con calma con ceras que contengan químicos limpiadores y pulidores.

10. Encera tu auto cada cuatro meses, o cada cambio de estación, para que así mantenga el brillo y estado original de la pintura.

Seguros para auto ¿Cuál te conviene más?

2010-04-14T16:04:00.000-07:00

De los 20 países con el mayor número de vehículos en circulación en el mundo, sólo México y Rusia carecen de un seguro obligatorio para vehículos, debido a la falta de una legislación que permita hacer necesaria para los conductores la contratación de un seguro para poder circular libremente y que les permita afrontar financiera y legalmente daños a las personas y/o a los bienes frente a cualquier tipo de accidentes en carretera.

Este instrumento financiero se hace imprescindible, no sólo porque protege el patrimonio de las personas, sino porque, sobre todo, permite hacer frente a un sinnúmero de contingencias como pueden ser: un choque, un accidente mayor donde la gente sale lastimada, o bien, daños a propiedad ajena o, incluso, el robo de la unidad es cosa de todos los días.

Por la necesidad que representa y los beneficios que trae consigo el contratar un seguro automotriz, la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef), realizó un estudio comparativo entre las distintas opciones que se encuentran en el mercado.

En esta ocasión, la Condusef hizo un ejercicio en el que combina todas estas consideraciones, bajo una metodología común, de todas aquellas aseguradoras del ramo automotriz que cuentan con un Cotizador de Seguro de Automóvil (nuevo), las cuales representan poco más del 45% del mercado. El ejemplo utilizado se refiere a un Tsuru STD Austero, modelo 2007 del Distrito Federal. El seguro tiene las siguientes características:

Tipo de Plan: Amplia.

Suma Asegurada: En Daños Materiales y Robo Total será el Valor Comercial.

Deducible para Daños Materiales: 5%.

Deducible para Robo Total: 10%.

Coberturas Básicas: Daños Materiales, Robo Total, Responsabilidad Civil (Personas y Bienes), Asistencia Legal y Gastos Médicos a Ocupantes.

Del resultado de este análisis, se desprende que la institución mejor calificada para el caso resulta ser ABA Seguros, con 8.8 sobre 10 y un costo total de la prima anual de seguros de 7 mil 155 pesos. Esta aseguradora , que tiene una penetración de mercado de poco menos del 8%, no sólo reporta la prima mas baja, sino también la mejor calificación en materia de información para el usuario, si bien en materia de su índice de atención se ubica en el séptimo lugar. El segundo puesto lo ocupa, Seguros Bancomer con una calificación de 8.6 y un costo de prima de 7 mil 975 pesos.

En este caso, Seguros Bancomer, además de tener la segunda más barata póliza del ejemplo, comparte la primera posición junto con ABA Seguros en materia de calidad de información y también comparte el primer lugar en cuanto al mejor nivel de respuesta o atención que da a los asuntos que recibe Condusef, tanto en el proceso de asesoría técnico jurídica como en el de conciliación, ante una reclamación formal. En la octava y novena posiciones de las compañías analizadas se encuentran ANA Seguros y Seguros Atlas, con una calificación de 6.7 y 6.5 y un costo de las primas de 9 mil 711 y 9 mil 327 pesos, respectivamente.

Nombre de la aseguradora           Prima Anual          Calificacion
                                                       (pesos)                 Integral

ABA Seguros (Paquete Amplia)                         7,155                        8.8
Seguros Bancomer (Auto Seguro Dinámico)    7,975                        8.6
Seguros HSBC (Amplia 110)                               7,376                        8.5
Seguros Banorte Generalli (Amplia)                   8,076                        8.4
Seguros ING (Plan personalizado)                     7,618                        8.4
Aseguradora Interacciones (Auto 360)            7,321                        7.8
Mapfre Tepeyac (Amplia 1)                                 8,300                        7.5
ANA Seguros (Amplia A)                                    9,711                        6.7
Seguros Atlas (Amplio Atlas VIP)                      9,327                        6.5

El ejercicio compara un plan de Cobertura Amplia para un vehículo tipo, que incluye las coberturas básicas: años materiales, robo total, responsabilidad civil por daños a terceros, asistencial legal y gastos médicos de los ocupantes y el conductor.

Condusef precisa que para determinar la calificación integral del ejercicio, se realizó una ponderación de los tres elementos citados, de acuerdo con la importancia e impacto que tienen para el usuario. De esta forma, se determinó asignarle al costo de la prima obtenida en el cotizador de la aseguradora un valor de 60%, mientras que en el caso de la calificación de información (condiciones generales y contenido de la página de Internet) y del índice de Atención a los usuarios darles un peso del 20% a cada uno.

Dentro de los distintos tipos de seguros, el de automóviles es uno de los más generalizados y convenientes para la gente, como lo demuestran las cifras oficiales. En efecto, el ramo de autos abarcó más del 24% de las primas totales emitidas por el sector asegurador nacional en el curso del año pasado, con un importe de casi 40 mil millones de pesos.

El análisis realizado por la Condusef, revela que, el precio de la prima no necesariamente está directamente relacionada con productos de mayor o menor calidad, por lo que es muy importante que el usuario busque el plan que se ajuste a sus necesidades y preocupación, y así decida que aseguradora es la que cubre mejor con todas sus expectativas. Es importante mencionar también que en el mercado existen por lo menos 30 instituciones que ofrecen diversos tipos de seguros de automóviles.

La mayoría de la gente considera diversos elementos para seleccionar el seguro de su conveniencia. Para algunos el precio o costo del seguro es el factor fundamental, para otros la experiencia que han tenido en el servicio y atención que brinda la aseguradora cuando han tenido que hacer valer su póliza ante un evento inesperado o ha tenido que acudir a la Condusef para resolver algún tipo de queja sobre esta materia. Para otros, les resulta igualmente importante la claridad y sencillez con que están expresadas las condiciones generales de la póliza y el desglose de las coberturas.

Para mayor información, consulte: http://www.condusef.gob.mx/

Ventajas de inflar neumaticos con Nitrogeno

2010-04-12T14:59:00.000-07:00

Nuestras gomas, nuestras ruedas, son lo único que nos mantiene atados al suelo. Es importante mantener nuestros neumáticos en perfecto estado, revisar siempre antes de su uso que no existan bultos, cortes ni desgarros y mantener la presión.

Habitualmente utilizamos aire normal y corriente para llenar nuestras ruedas y a medida que vamos circulando controlamos la presión en gasolineras o talleres, rellenando cuando es necesario y evitando obviar la necesidad de mantener la presión adecuada en beneficio de nuestra seguridad. Pero el aire no es una solución libre de fallos: es un gas húmedo, por lo que el agua en suspensión que contiene afecta a nuestros neumáticos y también a nuestras llantas, variando la presión considerablemente cuando aumenta la temperatura (evaporación de agua) y perdiendo presión cuando no hacemos uso de ellos por determinado espacio de tiempo (condensación). Pero, además, por su naturaleza si lo expusiéramos a temperaturas extremas o cambios bruscos, podríamos obtener otros daños que afectarían de forma directa al material con el que se fabricó la goma, cuarteándolo en unas ocasiones y reblandeciéndolo en otras.

La industria aeronáutica y el estado militar estadounidense encontraron una solución a todo esto: el nitrógeno.

El aire común que respiramos está compuesto en un 78% de nitrógeno y más o menos un 21% de oxígeno, el 1% restante lo forman otros gases y elementos. Ese mismo oxígeno que nos mantiene con vida, se encarga de quitársela a nuestras ruedas. El nitrógeno es un gas prácticamente inerte en casi todas las ocasiones. Pero el nitrógeno es, ante todo, un gas seco. Eso quiere decir que los problemas acuosos que nos provocaba el aire se eliminan y nuestros neumáticos y llantas padecerán un sufrimiento mucho menor.

La pérdida de presión se verá significativamente reducida. Mientras que una rueda con aire común tarda un mes en perder una cantidad ‘X’ de presión, la inflada con nitrógeno tardará casi seis meses. Por el mismo motivo, en caso de un pinchazo simple el contenido escape más lentamente, permitiéndonos llegar más lejos circulando para cambiar o arreglar. Aumenta también, por tanto, la dificultad de que se produzca un reventón. También alargaremos la vida externa de nuestros neumáticos, teniendo en cuenta que el nitrógeno se calienta mucho menos contribuyendo a que se desgastes menos las ruedas y evitando las variaciones de presión típicas que se producen al circular.

Mantener el nivel correcto de presión tiene además otras ventajas: ahorraremos combustible, dado que evitaremos esa mayor resistencia que producen unos neumáticos desinflados.

VENTAJAS

INCREMENTA LA VIDA DE SUS LLANTAS: Llantas infladas mas tiempo porque el Nitrogeno migra tres veces mas lento que el aire. Además, el nitrógeno en sus llantas elimina la oxidación interna de la llanta, pues el aire contiene oxígeno el cual causa la oxidación del caucho.

MAS KILOMETRAJE POR SU GASOLINA: El uso del Nitrógeno en sus llantas reduce el calor del neumático y por consiguiente la resistencia al rodamiento. A menor resistencia al rodamiento, mayor economía de combustible.

MAYOR SEGURIDAD: Evita riesgos de explosión de los neumáticos en caso de accidente porque el Nitrógeno es un gas inerte y no flamable. Eficientiza la conducción del vehículo.

AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE: El Nitrógeno reduce perdidas de combustible por estar bajos los neumáticos; como resultado, se produce menos contaminación

Los 10 autos mas rendidores en Mexico

2010-04-08T13:13:00.000-07:00

Aqui el listado de los 10 autos mas rendidores en cuanto a km/g en Mexico. Sigue cuidando tu auto, protegiendolo con un Antifaz Lambras, tu mejor opción.

1 Honda Civic (Híbrido)
Rinde: 21.8 kilómetros por litro
Emite: 100 gramos de CO2 por kilómetro

2 Dodge (ATOS)
Rinde: 18.4 kilómetros por litro
Emite: 114 gramos de CO2 por kilómetro

3 Smart (Fortwo)
Rinde: 15.6 kilómetros por litro
Emite: 119 gramos de CO2 por kilómetro

4 Fiat (500)
Rinde: 11.6 kilómetros por litro
Emite: 119 gramos de CO2 por kilómetro

5 Toyota Yaris (Sedan)
Rinde: 17.4 kilómetros por litro
Emite: 121 gramos de CO2 por kilómetro

6 Fiat (Panda)
Rinde: 17.7 kilómetros por litro
Emite: 122 gramos de CO2 por kilómetro

7 Toyota (Yaris)
Rinde: 17 kilómetros por litro
Emite: 125 gramos de CO2 por kilómetro

8 Nissan (Micra)
Rinde: 15.7 kilómetros por litro
Emite: 128 gramos de CO2 por kilómetro

9 Suzuki (Swift)
Rinde: 16.2 kilómetros por litro
Emite: 130 gramos de CO2 por kilómetro

10 VW (Jetta)
Rinde: 16.4 kilómetros por litro
Emite: 135 gramos de CO2 por kilómetro

¿Como cambiar un neumatico averiado?

2010-02-20T11:43:00.000-08:00

A continuación te enseñaremos paso a paso, como cambiar el neumatico de tu auto si se ha averiado.

Primero que nada siempre asegúrate de tener en la cajuela un gato de seguridad, triángulos reflectores y una llave de cruz.

Revisa el neumatico de repuesto periódicamente, que la presión de la llanta de refacción sea igual a la de las otras.

La mayoria de los autos tienen birlos de seguridad, estos son tornillos que aseguran los neumaticos contra robos y para quitarlos es necesaria una llave especial. Si tu auto es asi, asegúrate de tener la llave de seguridad a la mano.

1.- En caso de ponchadura, prende las intermitentes y oríllate en un lugar seguro. Si sigues andando con el neumatico ponchado se puede deformar el rin ya que todo el peso de tu auto cae sobre el metal. Asegúrate que sea un lugar plano.

2.- Una vez que te hayas orillado, pon el freno de mano y pon tu auto en velocidad, si es manual o si es automático, en 'parking'. Si es de noche, pon los triángulos reflectores a cierta distancia del auto para que los otros conductores te vean.

3.- Afloja los birlos del neumatico cuando el auto esté en el suelo para poder tener un punto de apoyo.

4.- Pon el gato a 30 cm del neumático ponchado en la ranura del chasis. Gira el gato en el sentido de las manecillas del reloj hasta que esté lo suficientemente levantado para que quepa el neumatico.

5.- Retira los birlos. Quita el neumatico ponchado y recárgalo en tu coche.

6.- Coloca el neumatico de refaccion con cuidado en el tambor, haciendo que los birlos coincidan con los orificios de la llanta. Coloca los birlos y apriétalos manualmente. Cuando el coche esté abajo, los podrás apretar bien. Es mejor empezar con el birlo de arriba para que puedas apretar los demás con mayor facilidad.

7.-  Baja tu auto girando el gato en dirección opuesta a las manecillas del reloj, retíralo y aprieta bien los birlos con la llave de cruz. Asegúrate de que estén correctamente apretados.

Por ultimo acude a una vulcanizadora lo antes posible y parcha tu neumatico para que la llanta de refacción esté lista para cualquier imprevisto.

¡Listo! Ahora podras cambiar tu neumatico tu mismo y en poco tiempo.

Con estos tips y un antifaz Lambras que proteja tu automovil, solo tendras que preocuparte por llegar a tu destino.

Recomendaciones para conducir en vias mojadas y con hielo

2010-02-10T16:06:00.000-08:00

Durante las temporadas de lluvia y de frió los accidentes de autos en México se incrementan debido a las condiciones de las vías tanto en la ciudad como en carretera.

Cabe mencionar que según datos del IMSS, la mitad de los accidentes vehiculares en esta temporada navideña están asociados al consumo de alcohol, ya que causan mas de 40% de las muertes en transporte terrestre.

Es importante considerar que en época invernal se presentan las siguientes condiciones climáticas adversas para el conductor: nieve, lluvias, vientos fuertes, niebla, lo que modifica notoriamente las condiciones de manejo.

Existen superficies que son mas peligrosas para circular que otras por su poca adherencia, la llegada del invierno y la variedad de climas que tenemos en nuestro país, nos obliga a estar alerta ante las condiciones adversas como adversas como conducir con piso húmedo, mojado o con hielo.

Si vas a manejar sobre el piso húmedo o mojado, te damos las siguientes recomendaciones:

1. Pon mayor concentración en la conducción

2. Ten cuidado especial con los peatones

3. No pises el freno intempestivamente para no generar patinaje y complicar la maniobrabilidad del vehículo

4. Toma el volante con ambas manos

5. Mantén tu distancia respecto al vehículo de adelante

6. No aceleres

7. El estado de tus llantas es fundamental, el dibujo de las mismas sirve para evacuar la cantidad de agua.

Si vas a manejar sobre caminos cubiertos con hielo, te damos las siguientes recomendaciones:

1. Si manejas sobre hielo no existe tracción, por lo que requieres de mayor concentración

2. No toques el freno cuando pierdas el control del vehículo en una placa de hielo

3. Manten la calma

4. Levanta suavemente el pie del acelerador y dirige el coche únicamente con el volante

5. Es necesario seguir las rodadas de otros vehículos

6. Preve con antelación las paradas

7. Aumenta las distancia de seguridad

8. Si el vehículo empieza a patinar, girar el vehículo en sentido del patinaje

En ambos casos es importante que si la velocidad excede, debemos tener en cuenta que se puede presentar un fenómeno común llamado "Acuaplaning" el cual se produce cuando una llanta esta en una zona inundada y esta flota por encima de la superficie y al no tener contacto con el asfalto, la adherencia es practicamente cero. Cuanto mayor sea la superficie del neumático y la velocidad al conducir, existen mas posibilidades de que el Acuaplaning se produsca. La recomendación es evitar pasar por donde se observe agua encharcada, de lo contrario, se debe reducir la velocidad y mantener la dirección sujetando el volante con ambas manos mientras atraviesa el charco.

Si vas manejar en caminos con presencia de neblina te damos las siguientes recomendaciones:

1. Duplica los niveles de concentración

2. Reduce considerablemente la velocidad

3. Aumenta la distancia de seguridad

4. Utiliza tus intermitentes, es importante que otros conductores te visualicen

5. Evita utilizar las luces altas para que no deslumbres a los demás

6. Haz uso de los faros de niebla

7. Observa continuamente el velocimetro

8. Trata de guiarte por el señalamiento horizontal de la vía

9. Manten una atmósfera adecuada dentro del vehículo

Todo sobre las llantas

2009-11-24T18:03:00.000-08:00

El lado de su llanta, conocido como costado, contiene toda la información que usted necesita saber para conocerla. Todas las llantas deben de mostrar cierta información. Por ejemplo su llanta contiene información como el nombre de la llanta o diseño, su medida, si es con o sin cámara, la presión máxima de inflado, el rango de velocidad, la carga máxima, avisos importantes de seguridad e información adicional como muestra la siguiente imagen:

Información en el costado de la llanta de pasajero

La imagen mostrada aquí es del costado de una llanta popular de auto con clasificación "P-metric" (P) indica que la llanta es para uso de pasajero. La medida que utilizamos es P185/70R14.

"185" representa el ancho de la llanta en milímetros. "70" es la relación entre la altura y el ancho de la llanta y se le llama relación aspecto, por ejemplo, para una llanta cuyo ancho es “185” el “70%” da como resultado “129.5” milímetros de alto aproximadamente.

La "R" significa radial. La "B" en lugar de la "R" significa que la llanta tiene una construcción convencional con cinturón textil. La "D" en lugar de la "R" quiere decir que la construcción es convencional diagonal.

Y "14" es el diámetro del rin en pulgadas.

Esta llanta tiene la descripción del servicio de carga e índice de velocidad. La descripción del servicio 84H en este ejemplo, consiste en el índice de carga “84” que corresponde a un estándar de la industria de carga máxima de 500 kgs y el símbolo de velocidad “H” corresponde a un estándar de la industria, la cual equivale a una velocidad máxima de 210 km/h. Las llantas que usen un sistema europeo antiguo tienen el nivel de velocidad en la descripción de la medida: 215/65HR15.

A continuación veamos las siguientes tablas sobre los datos más comunes para índices de carga y velocidad:

SIMBOLO DE VELOCIDAD	VELOCIDAD EN KM/HR
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	MÁS DE 300

IC	Kg.	IC	Kg.	IC	Kg.
80	450	91	615	102	850
81	462	92	630	103	875
82	475	93	650	104	900
83	487	94	670	105	925
84	500	95	690	106	950
85	515	96	710	107	975
86	530	97	730	108	1000
87	545	98	750	109	1030
88	560	99	775	110	1060
89	580	100	800	111	1090
90	600	101	825	112	1120

El "DOT" (Department Of Transportation) en Estados Unidos, contraparte norteamericana del NOM en México, certifica el cumplimiento de todos los estándares de seguridad aplicables. Es un sistema de evaluación de la uniformidad de calidad de la llanta. Excepto en las llantas para nieve, el DOT exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. La clasificación de cada llanta Goodyear para auto y camioneta se encuentra en el catálogo de llantas para auto y camioneta. Adyacente a éste hay una identificación de la llanta o número de serie; una combinación de números letras con hasta 12 dígitos.

El costado también muestra el tipo de cuerda y número de capas.

La carga máxima se muestra en lbs. (libras) y en kgs. (kilogramos), y la presión máxima en PSI (libras por pulgada cuadrada) y en kPa (kilopascales). Los kilogramos y los kilopascales son unidades métricas de medición.

Grados de llantas y clasificación de velocidad

Sistema Uniforme de Clasificación de la Calidad de las Llantas (UTQG por sus siglas en inglés). Excepto para las llantas para nieve, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura.

Desgaste del Piso

Más de 100 - Mejor
100 - Referencia
Menos de 100 - Peor

El grado de desgaste de la llanta es una clasificación comparativa con base en el nivel de desgaste de la llanta probada bajo condiciones controladas sobre una pista de pruebas especificada por el gobierno. Una llanta clasificada con 200 duraría el doble en la pista de pruebas que una llanta clasificada con 100. El kilometraje real de la llanta depende del tiempo, las condiciones del camino y los hábitos de manejo. Nota: La clasificación de desgaste de piso es válida solamente para hacer comparaciones de la línea de productos de la misma marca. No son válidas para realizar comparaciones entre diferentes líneas de producto o entre marcas diferentes.

Tracción

A - Mejor
B - Intermedio
C - Aceptable

Los grados de tracción representan la capacidad de las llantas para frenar sobre pavimento mojado medido bajo condiciones de superficies de asfalto y concreto controladas y especificadas por el gobierno. Los grados de tracción se basan en las pruebas de frenado en línea recta. Esto no indica la capacidad de frenado en el viraje.

Temperatura

A - Mejor
B - Intermedio
C - Aceptable

Las clasificaciones de temperatura representan la resistencia de la llanta a la generación de calor y la habilidad para disipar el calor cuando se prueba bajo condiciones controladas de laboratorio. La generación de altas temperaturas puede ocasionar que los materiales de las llantas se degeneren y por tanto reduzca el tiempo de vida de las mismas. Las temperaturas excesivas pueden provocar fallas en las llantas. La ley federal requiere que todas las llantas cumplan con al menos los requerimientos mínimos de la clasificación "C".

Clasificación de Velocidad

El rango de velocidad indica la velocidad máxima a la que puede ser utilizada una llanta. Las llantas de camionetas no se clasifican por su velocidad. He aquí una lista de indicadores de clasificación y sus equivalentes en km/h. Este sistema de clasificación se aplica a todos los fabricantes de llantas.

Llantas para camioneta (información en el costado)

"LT" indica el uso para camioneta ligera por sus siglas en inglés (Light Truck)

"LT235/85R16" es la designación de tamaño para una llanta de camioneta.

"LOAD RANGE D" (Rango de Carga "D") identifica los límites de inflado y carga.

"RADIAL" indica que la llanta tiene una construcción radial.

"MAX LOAD SINGLE" (carga máxima individual) 1190 kgs a 65 psi en frío indica la máxima carga de la llanta y la presión de inflado mínima cuando se usa en una configuración dual.

Tips para cuidar la pintura de tu automóvil

2009-11-10T23:24:00.000-08:00

Sabemos que cada persona tiene una forma especial para cuidar su automóvil, sin embargo, preparamos un listado con recomendaciones y consejos útiles para preservar la pintura de su automóvil como recién salido de agencia:

1.- Si la pintura del vehículo se encuentra en buen estado, sin rayaduras ni imperfecciones, el mantenimiento correcto es un lavado e lustrado con frecuencia.

Nota: No debe pulirlo más de una vez al año.

2.- El lavado con frecuencia debe realizarse con agua y shampoo para autos. Es necesario utilizar un cepillo o esponja suave que viene diseñado especialmente para este trabajo con la opción de enganchar una manguera para el flujo constante del agua.

Nota: El uso de trapos o esponjas inapropiadas, podría retener la tierra y causar un efecto áspero sobre la pintura.

3.- Nunca debe lavarse el automóvil con detergentes de uso doméstico u otros tipos de solventes, ya que éstos contienen químicos que deterioran prematuramente la pintura.

4.- Una manera muy fácil de proteger la pintura del frente del automóvil, es con una antifaz automotriz, este cubre el cofre de los posibles daños que pueda ocasionar las piedras sueltas en la carretera, la marca de insectos impactados y diversos problemas ambientales que hacen que se deteriore la pintura del frente.

5.- Una vez que el vehículo está limpio y seco, se le pueden aplicar abrillantadores y protectores. Estos deben colocarse por lo menos cuatro veces al año y especialmente en primavera, que es cuando los factores biológicos se hacen más notorios.

Nota: Normalmente se utilizan abrillantadores para realzar el brillo y luego una capa de cera protectora para su conservación.

6.- En aquellos casos donde se encuentren rayas profundas, existen productos pulidores (pastas de pulir) que se aplican en forma secuencial, de textura gruesa a fina, con la ayuda de máquinas. Este proceso no debe repetirse muchas veces porque va desgastando la capa superior de pintura (barniz o esmalte color).

Nota: No realizarlo más de una vez al año.

7.- Como complemento para realizar los trabajos de pulido se debe contar con una máquina y dos tipos de disco, uno de tipo "cordero" para pulidos con granos gruesos y otro de tipo goma espuma para las aplicaciones de granos finos. Luego se deberán aplicar los abrillantadores y protectores manuales para el lustrado final.

8.- Todos los procesos de lavado, pulido y abrillantado deben ser llevados a cabo lejos de la luz de sol, debido a que se calienta la chapa y esto ocasiona que se acelere el secado de los productos utilizados, dificultando su eliminación y afectando el resultado final del trabajo.

9.- Antes de viajar a zonas cercanas al mar es importante preparar el vehículo con protectores y ceras para que la salinidad del aire no afecte la pintura.

Nota: En caso de no poder realizar esta tarea, a su regreso no olvide lustrar la pintura para quitarle la sal y evitar que ocasione picaduras en la pintura.

10.- Si su vehículo es de color oscuro es necesario tenerle mayores cuidados, ya que los rayones, maltratos y defectos en la pintura se hacen notar mucho más.

¿Que es PayPal?

2009-11-10T18:38:00.000-08:00

PayPal es un sistema que permite a cualquier persona que cuente con una tarjeta de crédito ó débito realizar pagos online de manera totalmente segura, fácil y rápida. PayPal gestiona actualmente más de 100 millones de cuentas mundialmente, cuenta con mas de 17 millones de usuarios registrados, incluyendo más de 3 millones de cuentas comerciales. El tamaño de su red y el crecimiento en el nivel de aceptación de su producto, lo ha ayudado a convertirse en la red de pagos líder para sitios tiendas online. Además, PayPal ha ido incrementando su presencia en otros sitios de "e-commerce" (comercio a través de internet). Los servicios que brinda permiten a los usuarios realizar pagos online sin cargo, pueden ser utilizados desde cualquier PC o teléfono celular habilitado para el uso de Internet.

¿Que tan seguro es PayPal?

La seguridad de su información, transacción, y dinero es la mas alta prioridad de PayPal. Su información confidencial es cifrada mientras se mueve se su computadora a los servidores de PayPal. El protocolo de cifrado que PayPal usa es "Secure Sockets Layer" SSL, el cual cifra información de hasta 128 dígitos binarios de largo (el mas alto nivel disponible comercialmente).

La compañía PayPal está licenciada por el programa de privacidad TRUSes, la cual es una organización independiente y no lucrativa que tiene como misión el crear confianza en Internet mediante la promoción de prácticas justas.

¿Cuán privadas son las transacciones de PayPal?

PayPal se compromete a ofrecer la privacidad de sus usuarios. Cuando usted envía dinero a través de un pago por medio de PayPal, los destinatarios nunca verán su información financiera, como por ejemplo números de cuenta bancarios o tarjetas de crédito.

¿Cuales son las ventajas de comprar por medio de PayPal?

Comprar por medio de PayPal tiene muchas ventajas:

Permite pagar online con cualquier tarjeta de crédito.
Es gratuito al realizar compras en tiendas virtuales.
Recibe sus compras más rápido.
Es seguro y privado.

LAMBRAS fabricante de antifaces automotrices por medio de PayPal realiza la comercialización de sus productos en su tienda virtual.

Cómo dar un buen uso al Antifaz Automotriz LAMBRAS.

2009-10-30T18:20:00.000-07:00

¿Qué es un antifaz automotriz?

Es un accesorio diseñado en vinil que se instala en la parte frontal de un automóvil.
¿Para qué sirve un antifaz automotriz?

El propósito principal de instalar un antifaz automotriz es proteger la pintura frontal del automóvil contra golpes menores que pudiera recibir el auto y de forma secundaria para generar una apariencia deportiva al vehículo.

De acuerdo a lo anterior el uso principal del antifaz automotriz es la protección de la pintura frontal del auto sobre todo cuando uno sale a carretera ya que con este accesorio prevenimos que las piedritas que botan de los autos que van a delante de nosotros golpeen el cofre y la facia, con el evitamos que se maltrate la pintura.

Recomendaciones cuando usamos de forma cotidiana el antifaz automotriz.

Cada vez que se moje o se lave el antifaz habrá que retirarlo del auto y dejarlo secar a la luz del sol por separado para prevenir cualquier daño secundario, una vez seco se podra volver a instalar.
Si el automóvil se queda por mucho tiempo estacionado en el garaje es recomendable retirar el antifaz y guardarlo en su Carry Bag.
Si vas a lavar tu auto, antes retira el antifaz, lava auto y antifaz por separado una vez que se hayan secado vuelve a instalar el antifaz en tu auto.

Las 10 marcas de autos mas cotizadas en México

2009-10-26T17:08:00.000-07:00

Segun estadisticas de la AMDA, en el primer semestre del 2009, las marcas de autos más vendidas fueron las siguientes:

10º lugar: Mitsubishi con 7,638 unidades vendidas.
9º lugar: Seat con 8,328 unidades vendidas.
8º lugar: Mazda con 10,107 unidades vendidas.
7º lugar: Honda con 18,978 unidades vendidas.
6º lugar: Toyota con 28,561 unidades vendidas.
5º lugar: Chrysler con 43,381 unidades vendidas.
4º lugar: Ford con 47,979 unidades vendidas.
3º lugar: Volkswagen con 59,254 unidades vendidas.
2º lugar: General Motors con 74,430 unidades vendidas.

Y el primerísimo lugar como era de esperarse es para: Nissan con la nada despreciable cantidad de 81,315 unidades vendidas, aunque bajaron sus ventas del 2do. semestre del 2008 al 1er. semestre de este año.